ca y est ca tourne!! depuis 15h, jo a decapé et repeint le longeron et le support de batterie, on a tout remonté, on la fait tourner quelques secondes bobine debranchée pour faire monter la pression d'huile, puis demarrage un peu cahotique le temps que les cuves de carbu se remplissent, puis ralenti stable
seul bemol, unegrosse fuite d'huile au niveau du cache culbuteur car en fait il est deformé au niveau des trous de vis, du coup impossible d'avoir une bonne etanchéité, domage gromit va devoir en faire un autre aux couleur PTS
ensuite petit reglage carbu, et un pti tour de 15km pression d'huile ok, T° d'huile ok, T° d'eau ok, pas de bruit suspect
on est parti pour 1000km de rodage
place aux photos et une video
http://www.dailymotion.com/video/xjxkt3 ... 11008_auto
