205 rallye Neeet !!!!

[jchanc]

Salut steven , alors as tu continué à roder ton moteur ? Tes problèmes d accoups moteur sont t ils résolu ?

[stevendesrallye]

Oui le rodage continu 570 km au compteur ce matin dans 30 km vérification des 600 et vidange

Pour les a coup je ne peux pas trop te dire car sur les routes que je prend en ce moment ce n'est pas gênant
Après les 600 je peux commencé à dépasser les 4000 tours ??

[vovo]

vivement la zone rouge

[tony205-106]

tu vas finir par la brider

j'attendrais la barre des 800/1000kms

[jchanc]

Oui le rodage continu 570 km au compteur ce matin dans 30 km vérification des 600 et vidange

Pour les a coup je ne peux pas trop te dire car sur les routes que je prend en ce moment ce n'est pas gênant
Après les 600 je peux commencé à dépasser les 4000 tours ??

Pour mon moteur , j'ai attendu d'avoir fait 800 kms avant de dépasser 4000 tr/min

[stevendesrallye]

ce que j'ai lu sur le forum
c'est monté progressive a partir de 600 km et j'ai pas dis que j'allais tapé la rupture
mais 4500 tours 5000
dite moi si je me trompe

[francky007]

J'ai appelé retr'autosport
Il a confirmé comme cricri avec le 284 pas besoin de poulie réglable
sur tout le lot vendu il n'a jamais eu de demande de poulie avec ce type d'aac .
Je ne sais plus quoi pensé et plus quoi faire
C'est la merde

Quand j'ai acheté le mien, le magasinier, qui fait de la course de cote, ma bien dit que l'on peut le monter sans problème sur un TU24 avec une poulie d'origine mais qu'il ne donnera jamais toutes ces performances car l'angle de réglage du constructeur Catcams est légèrement différente.
J'ai réglé le mien avec un comparateur à la cote donnée par Catcams et effectivement cela fonctionne mieux.
Je te joins la fiche technique de l'aac

[stevendesrallye]

Petite news de la ralloche

du coup 1560 km au compteur et des déjà des bonnes impression à son volant

C'est un régal d'avoir un train avant refait à neuf , je ressens plus la limite des mes pneus maintenant
Plus l'habitude d'avoir la rallye et les montés en régime moins pantouflarde que l'ax ,
je me suis fait une petite frayeur avec une monté en régime à la limite du raisonnable .
Du coup le test de fiabilité a été fait "à l'insu de mon plain gré "

Le seul bémol un suintement au niveau de la boite, va falloir que je m'occupe de ça cette hiver quand elle roulera moins.
Et je veux surtout en profité un peu .

Prochaine étapes le train arrière, tout les pièces sont réunis
je vais surement commencer cette été avec l'essieu de gti qui est tout démonté,il me reste les 2 axes à sortir
et à faire préparer les pièces pour la peinture.

[scale33]

Elle va être neuve celle ci aussi.

[lolo 44521]

Petite news de la ralloche

du coup 1560 km au compteur et des déjà des bonnes impression à son volant

C'est un régal d'avoir un train avant refait à neuf , je ressens plus la limite des mes pneus maintenant
Plus l'habitude d'avoir la rallye et les montés en régime moins pantouflarde que l'ax ,
je me suis fait une petite frayeur avec une monté en régime à la limite du raisonnable .
Du coup le test de fiabilité a été fait "à l'insu de mon plain gré "

Le seul bémol un suintement au niveau de la boite, va falloir que je m'occupe de ça cette hiver quand elle roulera moins.
Et je veux surtout en profité un peu .

Prochaine étapes le train arrière, tout les pièces sont réunis
je vais surement commencer cette été avec l'essieu de gti qui est tout démonté,il me reste les 2 axes à sortir
et à faire préparer les pièces pour la peinture.

c'est ou ton suintement sur la boite ???

[scale33]

c'est ou ton suintement sur la boite ???

Je pense ,......sur la boîte!!!.........

[stevendesrallye]

entre les deux cloches lolo
mais j'ai un problème d'embrayage aussi
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 80#p798580

[lolo 44521]

entre les deux cloches lolo
mais j'ai un problème d'embrayage aussi
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 80#p798580

t'as employé quoi comme décapant pour nettoyer ta boite???
A mon avis celui ci a du bouffer le joint!!

[jean]

Une boite MA fuit toujours et tant que ça fuit, c'est qu'il y a de l'huile !

Sinon au rodage ce qui est important c'est d'eviter la charge, c'est à dire faire forcer le moteur. Il faut le laisser prendre ses tours tout seul sur le filet de gaz. Au fil des km le faire prendre 4 puis 5 puis 6 puis full !

[jeremy30]

Salut,
au final, tu sais pourquoi l'aac cat cam ne passe pas? C'est bizarre quand meme, surtout que d'autre ont le meme

[stevendesrallye]

Compression complète des ressorts
Echappement j'avais un peu de jeu mais rien côté admission