refabrication bitube PTS
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refabrication bitube PTS
salut a tous,
juste un petit sondage:
je suis entrain de voir pour refaire fabriquer a l'identique le bitube Pts d'époque , ce sera le même que sur la photo diamètre de tube identique .
le bitube sera conçu par une personne qui fabrique beaucoup de pièces pour voiture , R5 TURBO , 205 TURBO 16 (train roulant ,échappement ,ect..)
le prix est de 380€ il y aura 10 pièces
est ce qu'il y aurait des intéressées ???
juste un petit sondage:
je suis entrain de voir pour refaire fabriquer a l'identique le bitube Pts d'époque , ce sera le même que sur la photo diamètre de tube identique .
le bitube sera conçu par une personne qui fabrique beaucoup de pièces pour voiture , R5 TURBO , 205 TURBO 16 (train roulant ,échappement ,ect..)
le prix est de 380€ il y aura 10 pièces
est ce qu'il y aurait des intéressées ???
- jean
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Re: refabrication bitube PTS
Après de nombreuses tentatives toutes échouées, je tiens à te dire prudence pour ton projet. Le plus souvent le pro en question jette l'éponge, ou bien les 10 promesses se désistent une fois le chèque à remplir.
C'est une pièce GrA, sortie d'echappement 63mm (par là je crois qui est le diam. de la ligne GrA) pour un intermédiaire identique GrA.
En origine c'est 54 (de memoire, disons 10mm de moins), il y a une non continuité.
Sur un moteur d'origine ça ne doit pas apporter grand chose MAIS c'est mieux que de rien avoir
Ca fonctionne surtout avec les gros TU24, les GrA, qui ne sont pas homologués route. Une clientèle chez les licenciés ? En VH surement
Je te souhaite d'aller au bout
C'est une pièce GrA, sortie d'echappement 63mm (par là je crois qui est le diam. de la ligne GrA) pour un intermédiaire identique GrA.
En origine c'est 54 (de memoire, disons 10mm de moins), il y a une non continuité.
Sur un moteur d'origine ça ne doit pas apporter grand chose MAIS c'est mieux que de rien avoir

Ca fonctionne surtout avec les gros TU24, les GrA, qui ne sont pas homologués route. Une clientèle chez les licenciés ? En VH surement

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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: refabrication bitube PTS
merci jean,
pour l'instant cela reste un sondage , j'en suis conscient et je reste prudent
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- marco pts
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Re: refabrication bitube PTS
Je peux te dire que le bi-tubes sur un moteur d’origine est moins bien que le col de cygne d’origine ( effondrement du couple).
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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Re: refabrication bitube PTS
peut être marco pts,
c'est juste un sondage , après tout le monde est libre de faire ce qu'il veut avec moteur origine ou pas
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Re: refabrication bitube PTS
Cela peut être une bonne idée , à voir selon le tarif .
Chez da luz , il est à 488€ en inox , mais apparement pas top en finition et des ajustages à faire
Chez da luz , il est à 488€ en inox , mais apparement pas top en finition et des ajustages à faire
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Re: refabrication bitube PTS
Pour ce qui est du diamètre , pourquoi ne pas faire la demande d un col en 54 au lieu de 63, afin de recréer une contre pression à l échappement , perdue avec le diamètre de la ligne grA ?
- ying-yang
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Re: refabrication bitube PTS
Putain de vuvuzella...jean a écrit :Après de nombreuses tentatives toutes échouées, je tiens à te dire prudence pour ton projet.


"A woman is like an artichoke... you have to do a bit of work before you get to the heart." (in The Pink Panther)
- aitor111111
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Re: refabrication bitube PTS
Salut Phil,
Je serais intéressé si le projet avance enfin.
a+
Je serais intéressé si le projet avance enfin.
a+
205 rallye GrA en cours de remontage et remise au conformite.
205 GTI 8s TOP GrA, project remontage et construction pour 2018-2019.
309 GTI 16S route.

205 GTI 8s TOP GrA, project remontage et construction pour 2018-2019.

309 GTI 16S route.

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