
Sur Rallye Forez, celà semble être du tout bon, mais si vous avez d'autres infos, je suis preneur!

Merci

Yann sur une boite ma d'origine tu peux egalement changer l'anneau de synchro sans changer le pignon. On change le pignon quand les crabots du pignon sont usés.YANN 62120 a écrit :je viens d'en monter une pour boite BE , pour un copain , c'est du bon matos. Mais surtout le cout de revision de moindre du fait qu'il sépare le pignon en 2 parties , ce qui permet de changer que la bague de syncro et non le pignon complet.