Fin d'homologation en F2000
- greg
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Re: Fin d'homologation en F2000
A part la croix de toit je ne peux rien ajouter. J'ai déjà tout ce qu'il est possible de mettre. Merci pour les conseils.
- Foksaronfle
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Re: Fin d'homologation en F2000
cette croix au niveau du toit est une absurdité, car pour nous possesseur de 205 il faut dépavillonner et ça c'est nul. c'est ça qui me freine a monter une 205
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Re: Fin d'homologation en F2000
La sécurité est à ce de prixFoksaronfle a écrit :cette croix au niveau du toit est une absurdité, car pour nous possesseur de 205 il faut dépavillonner et ça c'est nul. c'est ça qui me freine a monter une 205
- jeremy30
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Re: Fin d'homologation en F2000
La nouvelle réglementation des arceaux est quand meme
je me suis fait chier a faire une caisse avec un arceau standard avec croix aux portes, diag au toit, dans les descente arriere, transversale dans l'arceau principal, diagonales au niveau de la tete a l'entrée et penetration aux coupelles et du coup il fallait ajouter la croix au toit, dans l'arceau principal et les renforts au niveau des montants de pare brise et il me semble que meme a l'arriere il faut une croix
Du coup, j'ai racheté une caisse avec un tout petit arceau 6 points (pas de croix au portes, meme pas une diagonale au toit
) mais avec fiche donc homologué et je suis pas sur d'etre plus en sécurité. ...



je me suis fait chier a faire une caisse avec un arceau standard avec croix aux portes, diag au toit, dans les descente arriere, transversale dans l'arceau principal, diagonales au niveau de la tete a l'entrée et penetration aux coupelles et du coup il fallait ajouter la croix au toit, dans l'arceau principal et les renforts au niveau des montants de pare brise et il me semble que meme a l'arriere il faut une croix


- Yannou
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Re: Fin d'homologation en F2000
Le 8.3.2.1.3 Renfort de toit est pour les véhicules homologués à partir du 01/01/2015.
Nous avec les 205 c'est bon où c'est pour les nouveaux passeports ?
Edit:
J'ai trouvé, c'est pour les nouveaux passeports
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...
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