
Montage train avant grA
- jean-luc13
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Re: Montage train avant grA
Le tout tubulaire t'oblige aussi a changer la barre stab... 


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Re: Montage train avant grA
C'est vrai pour presque 550€ de plus on a des tubulairesjeremyha a écrit :![]()
Arrivé là , autant prendre du tout tubulaire!

Oui il faut modifié la barre stab., un cintrage, faire un filtage en bout et monter 2 rotules pour la liaison barre / triangles.jean-luc13 a écrit :Le tout tubulaire t'oblige aussi a changer la barre stab...

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Re: Montage train avant grA
Pareil chez TRW trianglesteamjegc a écrit :Je savais que ça affiner juste le réglage mais je voulais surtout ce montage pour avoir quelque chose de résistantjean-luc13 a écrit :Par contre attention, ce type de triangle n'est pas fait pour augmenter le carrossage, le réglage de la rotule est juste là pour affiner et équilibrer le réglage![]()
A mon avis, des triangles de 309 de chez TRW (fournisseur de PSA) conviendrait tout a fait à ton utilisation et pour beaucoup moins cher!.
Mais au vu des difficultés que j'ai à en trouveret comme justement on distribue la marque TRW
, je ne vais pas me faire ch*er, ça va être 2 triangles TRW et une chose de régler
. Je vais commandé ça demain
.
Par contre, pour les silentblocs PowerFlex utile ou pas ??

Re: Montage train avant grA
A vendre en ce moment : le fameux kit de biellettes barre stab de chez peugeot sport qui permet de monter des amortisseurs GrA sur les triangles d'origine : http://m.ebay.fr/itm/282456063233