Huile Carrouf'

[Lilive]

il y'avait eu un post il y a quelques temps (par oliv' FF je crois) qui disait que les huiles moteur carrefour étaient aussi bonnes que celles des grandes marques
L'info est toujours d'actualité ou pas ? car je metterai bien qqchose de + épais que la 10W40 car c'est limite quand elle est bien chaude :wak: et ça me fais un peu ch..... de mettre 50€ pour 2 litres d'huile

[joseph78210]

pour ma part c'est de la motul 300V 15W50 qu'il faut pour nos moteurs c'est peut-etre un peu cher mais ca en vaut vraiment la peine

[Balet]

tu voudrais mettre quoi a la place srtt ? en tt cas cette huile a l air super bonne car ds les magazines moto ou ils font souvent ce genre de comparo elle finit souvent des les trois premieres

[joseph78210]

en parlant d'huile qui a deja essayer vidang'5 ? est ce bien efficace ?

[seb.68]

Pour ma part vidange 5 -> oublie j'ai une fois essayé sur ma r5, c'était pas plus propre qu'avant, mieux vaut faire plusieurs vidanges à intervalles très rapprochés.
Pour les huiles, vu que c'est pas Carrouf' qui les fait, elle doivent bien venir de qq part. Je pense qu'il faut regarder les homologations (API, WV505.....) et voir si elles sont identiques. Après c'est peut etre une politique de prix aussi...
Pour la motul 300V nickel dans mon alpine turbo super tenue à chaud, et au moins ça protege le turbo. A conseiller

[fye]

la préconisation constructeur c'est la 10 40 alors autant s'y tenir
après la marque c'est à chacun de voir.....de toute manière elles satisfont toutes pour un même grade à la même norme....alors ....
ce qu'est plus important c'est la fréquence des vidanges.... en fonction de l'utilisation de la voiture ( ville route petits trajets...arsouille )...à chacun de l'adapter tout en respectant au moins les fréquences contructeur
le reste ........c'est des états d'âme

[Oliive]

15W50 en utilisation sportive
pour ma part c'est 15w40 tout les 5000km, voir moins, ça dépend du roulage

[Rodolphe]

17 ans de motul 300 v pour la mienne et elle tourne nikel

[fye]

j'en remets une couche l'utilisation et la fréquence c'est bien le plus important

pas tirer à froid et tant que le moteur n'est pas en température

en arsoulle ou sur circuit à chaud savoir être raisonnable dans les tours et limiter la durée des sessions pour faire retomber la t° huile

si vous vous sentez incapables de vous fixer des limites .....dans un premier temps équipez vous de manos T° et pression d'huile....ça vous aidera peut être

mon collègue du club A ( 60 ans ) n'a pas été raisonnable hier sur le circuit d'Arnos.....bilan pb bas moteur sur sa 12 G ..... il roulait quand même à la Motul 300 V 20 50

ben hier....dans la cuvette d'Arnos...33 34 °C......c'était acceptable à ses dires en T° et pression.......mais les tours ...résultat tout d'un coup .....clac clac clac

[Bastien]

Moi c'est activa 7000 10W40 tout les 7.8000kms

[Bidou]

moi celle que je préfère c'est celle de colza, première pression à froid !

[seb.68]

... j'me disais encore "un topic sur l'huile, et Bidou qui dit rien !"....

[Bidou]

... j'me disais encore "un topic sur l'huile, et Bidou qui dit rien !".... 

ben nan mé en plus Huile CARROUF' j'avais meme pa saisi que ca parlait lubrifiant en cliquant, habitude sans doute

[Thief]

Yacco VX 500 10W40 depuis 11 ans.R.A.S

[ptinico]

Tu compare les normes entre une grande marque et ton huile Carrouf et tu verras que c'est pareil c'est tout bon.

Voili-voilou.

@+ Nico.

[Balet]

oups j ai buggé j avais posté deux fois le meme message