mastervac

Message par **rallye773** » 03 nov. 2005, 19:10

est ce que quelqu'un aurais deja monte un mastervac de chez PSA autre que de rallye ou GTI (306;106 etc)

Message par **Faboulus** » 03 nov. 2005, 21:44

rallye773 a écrit :est ce que quelqu'un aurais deja monte un mastervac de chez PSA autre que de rallye ou GTI (306;106 etc)

J'ai monté un mastervac de 306TU , et c'est plus assisté qu'à l'origine ...

Message par **Lilive** » 03 nov. 2005, 21:51

Faboulus a écrit :
rallye773 a écrit :est ce que quelqu'un aurais deja monte un mastervac de chez PSA autre que de rallye ou GTI (306;106 etc)

J'ai monté un mastervac de 306TU , et c'est plus assisté qu'à l'origine ...

c'est pas bien de s'habituer au confort

Message par **Faboulus** » 03 nov. 2005, 21:56

Bah , avec les 206S16 et le MC en 22 , je me suis dit que ça serait plus sensible , et c'est nickel niveau dosage , y a pas une grosse attaque du coup

Message par **Lilive** » 04 nov. 2005, 00:12

bon comprommis alors

Message par **rallye773** » 11 nov. 2005, 12:26

faboulus pour les frein de 206 s16 les pivots sont ceux de la rallye ou pas et le mc en 22 il provient de quel voiture .
Le mc de 605 en 23 qq a deja essayer

Message par **Faboulus** » 11 nov. 2005, 13:14

rallye773 a écrit :faboulus pour les frein de 206 s16 les pivots sont ceux de la rallye ou pas et le mc en 22 il provient de quel voiture .
Le mc de 605 en 23 qq a deja essayer

Moi , j'ai des pivots de ZX 1.4 et le MC vient d'une 605 SRi sans ABS

Message par **avite** » 16 nov. 2005, 20:38

rallye773 a écrit :faboulus pour les frein de 206 s16 les pivots sont ceux de la rallye ou pas et le mc en 22 il provient de quel voiture .
Le mc de 605 en 23 qq a deja essayer

Pour info sur ma 205 gti j'ai un mc de 23.8 qui va avec des freins de 306s16bv6.
Le 23.8 sera trop gros pour des freins en 266 avec des pistons en 54 mm : tu ne feras que bloquer les freins.
Je pense que les 266 + mc en 22 est un tres bon compromis

Message par **13Mike** » 21 nov. 2005, 09:22

avite a écrit :
rallye773 a écrit :faboulus pour les frein de 206 s16 les pivots sont ceux de la rallye ou pas et le mc en 22 il provient de quel voiture .
Le mc de 605 en 23 qq a deja essayer

Pour info sur ma 205 gti j'ai un mc de 23.8 qui va avec des freins de 306s16bv6.
Le 23.8 sera trop gros pour des freins en 266 avec des pistons en 54 mm : tu ne feras que bloquer les freins.
Je pense que les 266 + mc en 22 est un tres bon compromis

Tu as les pivots d'origine?

205 Rallye Club de France

mastervac