Ma 205 Rallye 1,9L

Message par **scale33** » 05 mars 2007, 19:36

Le 18 Février,elle fera sa 1ère sortie officielle en Charente Maritime.
Je viens de récupérer mes pièces chez Peugeot ce matin,et je les pose demain soir aprés le boulot.
Soufflets de crémaillère neufs et flexibles de freins AR.
Aujourd'hui,j'ai récupéré chez un collègue des contacteurs de portes neufs en boite de chez Peugeot,et en plus gratis.

Message par **AUR80** » 05 mars 2007, 19:50

scale33 a écrit :Le 18 Février,elle fera sa 1ère sortie officielle en Charente Maritime.
Je viens de récupérer mes pièces chez Peugeot ce matin,et je les pose demain soir aprés le boulot.
Soufflets de crémaillère neufs et flexibles de freins AR.
Aujourd'hui,j'ai récupéré chez un collègue des contacteurs de portes neufs en boite de chez Peugeot,et en plus gratis.

2008

tu as du vouloir dire mars

Message par **scale33** » 05 mars 2007, 19:56

On est déjà au mois de Mars?
On m'aurait menti?Incroyable ce que çà passe vite.

Oui bien sur,c'est pour Mars.

Message par **francky007** » 05 mars 2007, 20:50

heuuu, je m'en rappel pas du 18 fevrier

haaaa !, tu veux dire le 18 mars 2007 à 8h36 !

Message par **scale33** » 05 mars 2007, 20:58

Oui en fait c'est le 18 Mars 2007 à La Rochelle.

Si pas d'inconvénients d'ici là......

Message par **scale33** » 11 mars 2007, 12:45

Freins AV finis,étriers refaits,disques et plaquettes neuves,flexibles neufs.
Reste à faire:
- les soufllets de crémaillère
- feu AR gauche à remplacer
- Warning (problème électrique)
- petits plastiques intèrieurs manquants
- roue de secours manquante
- trouver une plage AR (non trouée,à cause des Haut Parleur)
- remplacer l'essuie glace AR
- solutionner quelques petits désagrément électriques
- me procurer les pneus en 185/60/13 pour mes jantes PTS

Et elle sera enfin revenue à son état d'origine

,ensuite je pourrai penser à la mise en préparation pour la peinture.
Mais là,on verra plus tard.........

Message par **jean** » 11 mars 2007, 12:57

scale33 a écrit :Freins AV finis,étriers refaits,disques et plaquettes neuves,flexibles neufs.
Reste à faire:
- les soufllets de crémaillère
- feu AR gauche à remplacer
- Warning (problème électrique)
- petits plastiques intèrieurs manquants
- roue de secours manquante
- trouver une plage AR (non trouée,à cause des Haut Parleur)
- remplacer l'essuie glace AR
- solutionner quelques petits désagrément électriques
- me procurer les pneus en 185/60/13 pour mes jantes PTS

Et elle sera enfin revenue à son état d'origine ,ensuite je pourrai penser à la mise en préparation pour la peinture.
Mais là,on verra plus tard.........

Pas complètement...

Message par **scale33** » 11 mars 2007, 14:54

Tu as raison,c'est jamais fini!!!!!

Message par **scale33** » 12 mars 2007, 18:26

scale33 a écrit :Freins AV finis,étriers refaits,disques et plaquettes neuves,flexibles neufs.
Reste à faire:
- les soufllets de crémaillère
- feu AR gauche à remplacer :OK X
- Warning (problème électrique) :OK X
- petits plastiques intèrieurs manquants :OK X
- roue de secours manquante :OK X
- trouver une plage AR (non trouée,à cause des Haut Parleur) :OK X
- remplacer l'essuie glace AR :OK X
- solutionner quelques petits désagrément électriques
- me procurer les pneus en 185/60/13 pour mes jantes PTS

Et elle sera enfin revenue à son état d'origine ,ensuite je pourrai penser à la mise en préparation pour la peinture.
Mais là,on verra plus tard.........

Par contre le souci du Warning,a été une galère sans nom tellement la panne enfin trouvée,était vicieuse.C'est dans la platine de servitude qu'est le problème,car par élimination et en partant de l'alimentation du
fusible N°5,on passe par une broche 8 plots P 706 T,qui elle ensuite alimente l'inter de Warning.Eh bien la coupure se fait entre le fusible et cette broche.Donc remplacement de la platine par une basique de 205et là:Touché,la panne à disparue.Par contre,comme ce n'est pas la même platine,il me manque un brochage de 2 plots,qui n'est pas prévu.Et pour cause,c'est l'alimentation C 703 de la pompe à essence électrique.
Donc,demain trouver la bonne platine et on la remplace........!!!!!!!!

Les boules!!!!!!!!un peu

Message par **jean** » 12 mars 2007, 20:43

Tu as au moins trouvé une panne électrique et ça c'est très fort !!
Tu as peut être les boules mais pas trop !

Message par **scale33** » 13 mars 2007, 13:51

Ca y est ,la platine est remplacée,CA MARCHE.............

Maintenant,remontage des éléments de tableau de bord aprés nettoyage.

On s'y embête sur nos chères autos,mais quand même on aime bien çà.

Message par **scale33** » 15 mars 2007, 02:51

Aujourd'hui,démotage radio,réfection du faisceau original et repose radio
d'origine et remplacement des HP qui étaient complètements HS.

Message par **dochyde** » 15 mars 2007, 07:46

Et bien vive les rtts!

Super boulot....t'aurai pas des photos du chantier...héhéhé

Message par **scale33** » 15 mars 2007, 17:21

Tu sais,je les connais tellement par coeur que je ne pense même plus à prendre des photos!!!!!!
Il faudrait que je le fasse,cela aiderait peut être certains.Mais là encore,ce n'ai pas trop compliqué,il suffit d'être tranquille et appliqué,sans surtout être dérangé.

Demain,je me fais les soufflets de crémaillère,j'essaierai de prendre des tofs,si j'y pense....

Message par **francky007** » 15 mars 2007, 19:06

elle va etre toute neuve pour dimanche

Message par **scale33** » 15 mars 2007, 19:58

Neuve??????
Non pas encore,mais je veux d'abord me la fiabiliser à 100%,sur les points mécanique et électricité,et ensuite seulement,je passerai au nettoyage complet et la carrosserie.
Il me semble que ce stratagème soit le plus logique

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rA

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