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La ligne grN j'ai jamais rodé moi meme, mais un pote sur une 106 s16 en avait achete une omp on la monté et la deçu, presque pas de bruit, et petit a ptit ça en n'a fait du bruit , jolie en plus , je lui et demandé combien de bornes il a fait et il m'a dit entre 1000 et 2000, un pot c'est pas comme le moteur tu peux y aller franchement des le debut, j'ai enlevé pareil sur ma BMW l'inter et mis en silencieux inox, au depart moins de bruit cas l'origine et apres c'est super.
Modifié en dernier par rallye67 le 01 avr. 2007, 15:09, modifié 1 fois.
Nickel le son bien métallique, c'est exactement ce que je recherche.
Mais j'hésite car y'a 2 semaines par exemple je me suis fait arrêté par les petits hommes bleus et j'ai eu trois jours pour me présenter à la gendarmerie avec autre chose que mes plaques d'immat noires! Ils sont chauds et partout en ce moment je sais pas ce qui se passe, c'est la cata pour ça près de chez moi!
Enfin la ligne ça choque pas visuellement et de toute façon habituellement je roule fort que dans les cols.
Et puis mon devil XL gâche vraiment la gueule vu de derrière.
rallye67 a écrit :Alors kriss, la ligne ça donne quoi???
C'est de mieux en mieux ^^ plus tu monte dans les tours plus ta un bon petit bruit, il y a des photos qui arrive Sinon ma voiture broute quand je réacélere je me demande si c'est la synchro qui est mal faite ou si c'est la pompe de reprise en tous cas quand tel tourne au ralenti elle saute quoi des tremblements. Mardi je fait poser mais 13" avec 4 pneu Avon Tires apparramant ils son pas mal a tester quoi lol
La mienne aussi broute quand je réacélere , je n'ai pas eu le temps de me penché la dessus, la syncro a été faite en janvier, mais on sais jamais, sinon tu vera avec ta ligne a la fin tu pourra plus arreter la voiture a cause du bruit , et pour les pneu je peux pas trop te dire j'ai jamais essayé Avon.
rallye67 a écrit :La mienne aussi broute quand je réacélere , je n'ai pas eu le temps de me penché la dessus, la syncro a été faite en janvier, mais on sais jamais, sinon tu vera avec ta ligne a la fin tu pourra plus arreter la voiture a cause du bruit , et pour les pneu je peux pas trop te dire j'ai jamais essayé Avon.
Ce sont les Avon Tire CR332 en 165/70/13 T un peu haut je pense mais bon je cherche un peu plus de manupilité on verra bien ce que ca donne, en tous cas si ton ralenti est bon je pense que c'est normal dans ton cas elle broute un peu tant dis que moi ca broute vraiment comme un gros tour d'air pour ton il n'y a aucune fuite bizarre on verra ce que le préparateur dira...
uxa67 a écrit :mais la monte d'origine de la rallye c'est du 165/70/13 mais en H pas T.
Pour le plaques noires je croyais qu'on avait le droit sur une rallye?
Le T a été homologué car le H ne se fait plus dans cette taille (origine)
les plaques noires c'est interdit.... après c'est + ou - toléré...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Salut, moi je suis en 175/65/14 en pneu neige, sinon elle etait monté en 195/50/15 mais je vais essayer en 185/55/14 quand les finance s'ameliore pour les plaques noir j'ose pas trop, mais c'est jolie.
uxa67 a écrit :meme pour le vehicules qui sont encore avec leur premiere immat ?
Non, c'est juste ieux toléré ! Mais on n'est pas nombreux dans ce cas ...
Donc ca veut dire comme moi qui a une plaque d'origine car jamais immatriculait ailleur que dans le 38 j'aurais le droit quoi la tolérence de mettre des plaques noir?
, jolie en plus 
, je lui et demandé combien de bornes il a fait et il m'a dit entre 1000 et 2000, un pot c'est pas comme le moteur tu peux y aller franchement des le debut, j'ai enlevé pareil sur ma BMW l'inter et mis en silencieux inox, au depart moins de bruit cas l'origine et apres c'est super. 
Sinon ma voiture broute quand je réacélere je me demande si c'est la synchro qui est mal faite ou si c'est la pompe de reprise en tous cas quand tel tourne au ralenti elle saute quoi des tremblements. Mardi je fait poser mais 13" avec 4 pneu Avon Tires apparramant ils son pas mal a tester quoi lol
, je n'ai pas eu le temps de me penché la dessus, la syncro a été faite en janvier, mais on sais jamais, sinon tu vera avec ta ligne a la fin tu pourra plus arreter la voiture a cause du bruit 
165/70/13 T petit non pour une rallye, oui la mienne tiens bien le ralenti juste quand il fait froid a cause du filtre itg 
