trous d'accélaration dans les virages

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x-a-v
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Message par x-a-v »

Salut,

je voulais savoir pourquoi ma rallye a des ratés lorsque j'attaque un peu dans les virages ou dans les ronds points. Avez vous le meme problème ?

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Oliive
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Message par Oliive »

non :)

c'est tout ce que tu veux savoir? :lol:

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jbmarousez
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Message par jbmarousez »

moi j ai un peu des trou dans les virage , mais je met sa sur le dos de mes bride craclé !!!
apré je sai pas :rolleyes:

PP

Message par PP »

Idem, dans les gros gros gros appuis, elle crachote :huh: ca n'a absolument aucun rapport avec les brides, ou alors faut m'expliquer comment ??? :o
J'ai même remonté mon niveau de cuve pour éviter un déjaugeage : rien à faire, elle manque d'essence :blink:
Pas de solutions à ce jour :(

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jbmarousez
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Message par jbmarousez »

a ok , je sui condaner a avoir des trou dans les col!!!snif :(

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olivF2000
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Message par olivF2000 »

Probablement,un niveau de cuve à régler,c'est pas compliqué à faire! ;)

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godzilla
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Message par godzilla »

vive les carbus !
aujourd'ui sa marche , demain p ' tre pas !
c est pour ca qu on les aime ! :wak: :wak:

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steppe
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Message par steppe »

j'ai eu ça à un moment:
j'ai démonté la durite de retour des carbus, soufflé dedans, et ça va mieux depuis.
rallye-addict

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Piedplanche
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Message par Piedplanche »

Probablement,un niveau de cuve à régler,c'est pas compliqué à faire!
a quelles valeurs ? parce que j'ai eu la même idée, j'ai vérifié mes niveaux, j'ai même mis un peu moins, je suis à 12mm (donc plus d'essence dans la cuve) mais pas d'amélioration <_<

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Message par ron »

Hmm j'ai pas ce problème...
essaye le truc à steppe, c'est pas long en plsu. ;)
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PTS
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Message par PTS »

vérifie l'encrassement de ton filtre à essence ;)
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weeb
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Message par weeb »

moi j'avais des trous à l'acceleration et à la reprise , j'ai nettoyé mes gicleurs et change mon filtre essence et depuis RAS tout est nickel chrome :ok: <oo>

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Piedplanche
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Message par Piedplanche »

Mais quel rapport avec les trous "en virages" ?? je vois pas trop :rolleyes:

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PTS
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Message par PTS »

si ton filtre a essence est plus ou moins encrassé, ton debit d'essence est moindre, donc qd tu es en appui dans les virages tu peux dejauger en essence... :blink:
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