Question homologation arceau

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Yannou
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Question homologation arceau

Message par Yannou »

Voila,

sur une Rallye homologuée (passeport) en GrA vers 1995, avec arceau soudé, tube centrale en 40 et renforts de porte (normal quoi à cette époque...),

est elle encore homologuée ?????

Parce que avec le passage en 50 et les renforts de tete......
J'ai parcouru l'annexe J, et j'ai rien trouvé dessus.....
J'ai regardé des photos de course de cette année et tous n'ont pas le renfort de tete....

Qui qui a une idée ?
:D
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Robbi
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Message par Robbi »

si c'est un arceau matter le tube "principal" en 40mm est normal et homolgué... pour le reste de l'arceau, le plus simple est peut-être de nous mettre des photos... As-tu la fiche d'homologation de cet arceau??
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pleintaquet
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Message par pleintaquet »

Oui voila il faut la fiche d'homologation de l'arceau si le diam de tube est en 40 ^_^
Image SANS CHASSIS LA PUISSANCE N'EST RIEN !!! :lol:

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Yannou
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Message par Yannou »

Pour la fiche d'homologation, ça doit etre bon puisqu'elle a fait du rallye jusqu'en 2000.
Mais j'irai jeter un coup d'oeil dans les papiers, je ne les ai pas ici.

Sinon pour les photos:

http://m.motz.free.fr/photos.php?dossie ... ode=miniat
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Message par damien »

il faut la fiche de l'arceau, ou 'arceau peut etre dans la fiche d'homologation de l'auto.

il ne doit pas avoir ete modifié et etre strictement identique au specifications de la fiche.

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Message par ludovic pilote 83 »

des photos de l'arceau aurait été mieux

comme dit plus haut soit l'arceau a sa fiche d'homologation soit il est sur la fiche d'homologation de la voiture

si c'est sa ok pour rouler mais surtout aucune modification

si c'est pas sa tu est bon pour changer d'arceau

et dire quelle a rouler jusqu'a telle date sa veu rien dire y a combien d'auto qui roule non conforme
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Message par chico_nek »

ludovic pilote 83 a écrit :des photos de l'arceau aurait été mieux

comme dit plus haut soit l'arceau a sa fiche d'homologation soit il est sur la fiche d'homologation de la voiture

si c'est sa ok pour rouler mais surtout aucune modification

si c'est pas sa tu est bon pour changer d'arceau

et dire quelle a rouler jusqu'a telle date sa veu rien dire y a combien d'auto qui roule non conforme
je ne pense pas que sur la GR A de yannou le changement d'arceau soit possible.... il est presque entierrement soudé a la caisse... du tres jolie travail pour la soliditée du tout mais pour démonter il va faloir jouer de la disqueuse....

alors on espere qu'il est encore homologué... ;)

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Robbi
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Message par Robbi »

euh pour les photos ^_^ ... tu pourrais pas en mettre de l'arceau :?: Sinon, très sympas le reste de l'auto, comme ses voisines d'ailleurs :bien:
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Yannou
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Message par Yannou »

La paperasse.
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IMGP7333.JPG (142.83 Kio) Vu 2917 fois
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IMGP7331.JPG (193.03 Kio) Vu 2917 fois
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IMGP7330.JPG (239.38 Kio) Vu 2917 fois
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Message par Yannou »

Les photos.
Fichiers joints
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aaaa.JPG (202.31 Kio) Vu 2582 fois
Modifié en dernier par Yannou le 27 août 2007, 00:01, modifié 2 fois.
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Message par Robbi »

Je pense que tu devrais poser la question sur le forum de rallye-forez parceque moi là je calle. Si on me demande mon avis (incertain) c'est que l'homologation est caduque par rapport au tube principal en 40mm...
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Message par damien »

ca semble bien etre celui de la fiche que tu decris.

verifie si c'est bien cela point par point.

si ok, cet arceau est toujours bon, pas de soucis.

connexions soudées au niveau du pavillon ? et manchon au nivzau de la tete ?

si oui il est ok SANS aucune modification possible.

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Message par Yannou »

Cool,
Pour le pavillon, j'ai pas fait de photos (plus de batterie sur l'APN), mais sinon, ya des manchons au niveau de la tet (photo en contre jour....oups).

Merci à tous :bien:
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