Commutateur d'éclairage d'instruments

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Commutateur d'éclairage d'instruments

Message par GTIlove »

Salut à tous,

Voulant rendre mon faisceau plus propre, j'ai regardé les schémas électriquesdu manuel Haynes. La page qui m'intéresse ici est la 354.

J'ai le fil 14A qui part de ma boîte à fusible, mais qui n'est relié à rien. :mellow: Et d'après le schéma, il devrait allé au commutateur d'éclairage d'instruments, mais je sais pas ce que c'est :mrgreen: .
De ce commutateur, devrait repartir le 14C et le 14R que je n'ai plus car ils ne servent à rien dans ma F2000 :mrgreen: . Par contre j'ai bien un 14B qui devrait être relié au 14A d'après le schéma, et qui rejoint le 14, qui lui est relié au g du tableau d'instrument et qui correspond à l'éclairage des instruments.

Donc à quoi ressemble un commutateur d'éclairage d'instruments, à quoi ça sert?... Sachat que j'ai dû le virer, est-ce que je peux reliser en direct 14A et 14B? :mrgreen:

Merci d'avance :)
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Message par ptinico »

le réhostat je pense, c'est le truc rectangle qu'il y a sous le cache volant...

si j'ai bien compris ce que tu disais lol :oops:
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Message par GTIlove »

C'est pour régler l'intensité de la lumière c'est ça?

Bizarre, l'éclairage du tdb machais alors que les 2 fils n'étaient pas reliés :mellow:

Est-ce que je peux les virer, ou alors je les relie entre eux? :mellow:
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Message par ptinico »

tu relis entre eux sinno, tu auras plus d'éclairage


et ouais, c'est pour quand tu as le variation d'intensitée d'éclairage au tableau de bord :)
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Message par GTIlove »

je testerais ça une fois la batterie remontée :)

Merci ;)

Par contre ça prend énormément de temps pour faire un faisceau light dans les règles :o :crying:

Laurent faut que tu m'expliques pour virer cette satannée boite à fusibles :mrgreen:
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Message par ptinico »

ouais c'est la daube :angry:


bon courage
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Message par GTIlove »

Je pense qu'un bon faisceau sera l'évo pour 2009 :lol:
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Message par laurent13 »

GTIlove a écrit :je testerais ça une fois la batterie remontée :)

Merci ;)

Par contre ça prend énormément de temps pour faire un faisceau light dans les règles :o :crying:

Laurent faut que tu m'expliques pour virer cette satannée boite à fusibles :mrgreen:
T'inquiètes pas, je t'expliquerais. ;) Le plus dur ce n'est pas d'enlever tout le bordel........c'est de retirer ce dont tu as besoin! :lol:
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Message par Oliive »

laurent13 a écrit :c'est de retirer ce dont tu as besoin! :lol:
j'aurais fait l'inverse mais bon :mellow:
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