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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Nan, pas bloqué à mort, mais à mon avis ça ne changera rienOliive a écrit :de quoi mettre une rondelle quoic'est vissé en butée de filetage ?

Je le suis

Je vais faire usiner des rondelles cales.
Modifié en dernier par Raoul le 29 mai 2008, 22:09, modifié 1 fois.

- Robbi
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
En ce qui concerne ma rondelle carré, effectivement (j'avais oublié
) c'est le montage des 106. Quant aux douilles alues, le jeu reste bien évidemment possible avec l'usure! En revanche je serais très inquiet de rouler avec 2-3 mm de flottement sur mon TAR 


Modifié en dernier par Robbi le 02 juin 2008, 13:58, modifié 1 fois.
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Le devil, il a pas bougé j'attend ma laine de roche gratos
Sinon, ptite question aux experts: J'ai vendu mes amortisseurs, pour l'avant: pas de soucis il est sur chandelles. En revanche, l'arrirère est remonté, roues au sol, et les amortos sont montés. Est ce qu'on peut laisser la voiture au sol (sans rouler, oeuf corse) SANS les amortisseurs arrières ??
Merci

Sinon, ptite question aux experts: J'ai vendu mes amortisseurs, pour l'avant: pas de soucis il est sur chandelles. En revanche, l'arrirère est remonté, roues au sol, et les amortos sont montés. Est ce qu'on peut laisser la voiture au sol (sans rouler, oeuf corse) SANS les amortisseurs arrières ??
Merci


- AUR80
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
normalement aucun problème, vu que ce sont les barres de torsion qui font office de ressorts
- jean
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
+1AUR80 a écrit :normalement aucun problème, vu que ce sont les barres de torsion qui font office de ressorts
Les "amortos" ne sont là que pour stopper l'effet oscillatoire d'un ressort qui est le réel amortisseurs
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Salut,
J'ai décidé de bosser un peu sur l'ax, evidemment rien ne va.
J'ai un problème avec les silent bloc de triangles (les SB AR). L'axe de triangle fait 14mm, l'alésage intérieur de mes SB powerflex fait 14,4mm. 4/10 de trop, si je monte ça flottant ça va pas l'faire
Bref, j'ai contacté GT2I, faut que je leur retourne blablabla mais eux ne savent pas si y'a un défaut d'usinage ou autre..
Ca vous est déja arrivé ce genre de blague ??
Et rappelez vous, mon histoire de train arrière..pareil j'ai mis des SB Powerflex, et quand l'auto est sur cales, j'ai l'arrière de la poutre qui n'est pas plaqué contre la caisse...
Bref, je pars bientôt en vacances, j'ai toujours pas les bonnes pièces ni les pneus, je pense que c'est mort pour la concentr'.

J'ai décidé de bosser un peu sur l'ax, evidemment rien ne va.
J'ai un problème avec les silent bloc de triangles (les SB AR). L'axe de triangle fait 14mm, l'alésage intérieur de mes SB powerflex fait 14,4mm. 4/10 de trop, si je monte ça flottant ça va pas l'faire

Bref, j'ai contacté GT2I, faut que je leur retourne blablabla mais eux ne savent pas si y'a un défaut d'usinage ou autre..
Ca vous est déja arrivé ce genre de blague ??
Et rappelez vous, mon histoire de train arrière..pareil j'ai mis des SB Powerflex, et quand l'auto est sur cales, j'ai l'arrière de la poutre qui n'est pas plaqué contre la caisse...
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- jean
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Tu peux pas te faire prèter des SB ou les triangles d'occaz' par qq1 juste pour la concentr' ?


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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
C'est la Nième fois que je redémonte tout, là j'en ai marre.. J'essaierai de ma faire préter une ralloche par un pote, on verra.jean a écrit :Tu peux pas te faire prèter des SB ou les triangles d'occaz' par qq1 juste pour la concentr' ?

- 205rallye_1988
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Salut Martin,
Je part en vacances, tu veux que je te passe la mienne, de ralloche ?
Si ça peut t'aider........
c'est avec plaisir !!!!!!! 
Je part en vacances, tu veux que je te passe la mienne, de ralloche ?
Si ça peut t'aider........


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205 Rallye NEUVES en 1988 et 1989
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http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=23623
http://www.ma205rallye.com


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- jean
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
C'est la chiasse ces merdes de pièces compèt' y a jamais rien qui va sans adapter la moitié de la voiture !Raoul a écrit :C'est la Nième fois que je redémonte tout, là j'en ai marre.. J'essaierai de ma faire préter une ralloche par un pote, on verra.jean a écrit :Tu peux pas te faire prèter des SB ou les triangles d'occaz' par qq1 juste pour la concentr' ?

Je voulais commander des SB dur de triangle mais ton histoire me refroidit.

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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Hello,205rallye_1988 a écrit :Salut Martin,
Je part en vacances, tu veux que je te passe la mienne, de ralloche ?
Si ça peut t'aider........c'est avec plaisir !!!!!!!
Ben on verra, tu seras en vacances aux dates de la concentr' c'est ça ?

- jean
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Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Raoul en Peugeot....205 rallye.
Abandonnez le camping, prévoyez doudounes et pneus neiges...
éventuellement les chaines pour passer les cols.
elle n'est pas de moi mais je suis écroulé de rire
Abandonnez le camping, prévoyez doudounes et pneus neiges...
éventuellement les chaines pour passer les cols.
elle n'est pas de moi mais je suis écroulé de rire
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Ax Sport:Revue et corrigée
Ouais, je sais ça fait bizarre.jean a écrit :Raoul en Peugeot....205 rallye.
Abandonnez le camping, prévoyez doudounes et pneus neiges...
éventuellement les chaines pour passer les cols.
elle n'est pas de moi mais je suis écroulé de rire

Mais si l'ax ne va pas comme je veux, je la met en pièce, je vend tout sauf le moteur et j'achète une ralloche.

