La culasse:
Passage au bain de solstar pour la décrasser (merci mon job d'été de l'année dernière, genre je me promène avec une culasse sous le bras

qui bizarrement se retrouve à faire trempette dans la cuve à nettoyer les encriers de la rotative du journal, merci Pierre)
Elle a ensuite été contrôlée et le plan de joint juste blanchi
Changement des soupapes et des coupelles par du titane et grand nettoyage pour faire briller tout ça
L'allumeur a été démonté et vérifié, son support sablé comme celui de la pompe à essence au grain 0 et brossé à la brosse laiton
La bobine est neuve et le support repeint en noir mat
"Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."