problème de lave glace

[mimille]

salut a tous
Voilà,j'ai un problème avec le lave-glace de ma rallye qui ne fonctionne plus. Le fusible est bon, la pompe aussi car j'en ai essayer une autre que j'avais en stock et en etat de marche.
apparement le jus arrive, j'ai controler la tension avec un multimètre qui est de 12,80 volt lorsque j'actionne le commodo mais ça ne marche pas; si quelqun pouvait m'aiguiller, se serait super sympa

[Bless_et_Ptitefleur]

salut a tous
Voilà,j'ai un problème avec le lave-glace de ma rallye qui ne fonctionne plus. Le fusible est bon, la pompe aussi car j'en ai essayer une autre que j'avais en stock et en etat de marche.
apparement le jus arrive, j'ai controler la tension avec un multimètre qui est de 12,80 volt lorsque j'actionne le commodo mais ça ne marche pas; si quelqun pouvait m'aiguiller, se serait super sympa

tu entends tourner la pompe ?

Si oui ta fermé le capot sur le tuyau de lave glace
Si non ton commodo de lave glace est en panne

[mimille]

Non la pompe ne tourne pas,en ce qui concerne le commodo crois tu vraiment qu'il est foutu? car lorsque je l'actionne le jus arrive au connecteur

[Bless_et_Ptitefleur]

Non la pompe ne tourne pas,en ce qui concerne le commodo crois tu vraiment qu'il est foutu? car lorsque je l'actionne le jus arrive au connecteur

Bin c'est la pompe alors teste la avec une alim

[Rallye 83]

Normalement la pompe fait du bruit quand elle est actionnée, pviiiiiii ou un truc comme ça

[Bless_et_Ptitefleur]

Normalement la pompe fait du bruit quand elle est actionnée, pviiiiiii ou un truc comme ça

tu l'entend toi avec le barouf que tu fait

[Rallye 83]

Oui parceque je pschiiit qu'à l'arrêt, sinon en roulant le liquide remonte sur le toit et ça me fait plein de traces bleues après

[Samuel]

salut a tous
Voilà,j'ai un problème avec le lave-glace de ma rallye qui ne fonctionne plus. Le fusible est bon, la pompe aussi car j'en ai essayer une autre que j'avais en stock et en etat de marche.
apparement le jus arrive, j'ai controler la tension avec un multimètre qui est de 12,80 volt lorsque j'actionne le commodo mais ça ne marche pas; si quelqun pouvait m'aiguiller, se serait super sympa

Mets du lave glace dans le bocal
Sinon fais une recherche sur le forum avec "problème de lave glace" il y a des cas similaires.

Oui parceque je pschiiit qu'à l'arrêt, sinon en roulant le liquide remonte sur le toit et ça me fait plein de traces bleues après

Règle tes gicleurs

[lepape]

Salut à toi, si tu as contrôlé l'alimentation au niveau de ton connecteur et que tu as 12V ou plus sa peut venir que de ta pompe, ou si tu l'entends fonctionner débranche le tuyau en sortie de ta pompe et vois si ton liquide sort .
Tu as contrôlé ton alimentation comment ?? Tu as mis les deux fils de ton voltmètre sur ton connecteur ou tu t'es mis sur la masse de la batterie et contrôlé l'alimentation sur ton connecteur?? Car ton alimentation peut être bonne mais tu peux ne pas avoir de masse .
Voilou j'espère mettre fait comprendre

[ze_king]

j'ai eu le même problème et ca venais du comodo. t'en as pas un autre sous le coude (ou a empreinter) juste pour tester ?
parce que comme toi j'étais presque certain que c'était autre chose et au final, c'était bien lui

[Lilive]

une alimentation se controle toujours avec le consommateur branché, car tu peux avoir 12V connecteur débranché, mais une resistance sur un fil, ou sur une masse par exemple et voilà ta tension qui chute à 0 une fois la pompe branchée
Par contre un moyen simple pour voir si le comodo est en cause ou non : est ce que lorsque tu l'actionnes les essuie vitre effectuent 3 cycles de balayage?

[mimille]

Salut à toi, si tu as contrôlé l'alimentation au niveau de ton connecteur et que tu as 12V ou plus sa peut venir que de ta pompe, ou si tu l'entends fonctionner débranche le tuyau en sortie de ta pompe et vois si ton liquide sort .
Tu as contrôlé ton alimentation comment ?? Tu as mis les deux fils de ton voltmètre sur ton connecteur ou tu t'es mis sur la masse de la batterie et contrôlé l'alimentation sur ton connecteur?? Car ton alimentation peut être bonne mais tu peux ne pas avoir de masse .
Voilou j'espère mettre fait comprendre [/quote


J'ai effectivement controler la tension connecteur debranché, bizarrement lorsque j'actionnais le commodo j'avais du 12 v et sans rien toucher je me retrouvais avec du 4,5v en sortie de connecteur

une alimentation se controle toujours avec le consommateur branché, car tu peux avoir 12V connecteur débranché, mais une resistance sur un fil, ou sur une masse par exemple et voilà ta tension qui chute à 0 une fois la pompe branchée
Par contre un moyen simple pour voir si le comodo est en cause ou non : est ce que lorsque tu l'actionnes les essuie vitre effectuent 3 cycles de balayage?

lorsque j'actionne le commodo les balais d'essuie- glaces font bien leurs trois cycles par contre le lave- glaces lui ne fonctionne pas

[Lilive]

ok donc tu peux d'ores et déjà éliminer le comodo, car il serait en cause tu n'aurai pas les cycles de balayage, reprends donc la tension d'alimentation avec la pompe branchée, si jamas elle n'est pas bonne essaye en prenant la masse sur la batterie directement et tiens nous au courant.
Ce qui arrive aussi souvnt c'est la connectique de la pompe qui est oxydée et donc l'intensité passe mal

[mimille]

Merci monsieur le president, je m'en vais regarder ça et, je te tiens au courant

[Lilive]

là c'étauit plutôt l'électricien auto qui parlait

[mimille]

Problème resolu ,c'etait bien les bornes de la pompe qui etait legerement oxydées. Je les ais grattées au papier de verre et ça a refonctionner .Merci beaucoup pour l'aide monsieur l'electricien auto