205 rallye 1.9 (carrosserie c'est RE-partie!)

[fonce58]

Ne regrette pas la 1900 quand meme, c'est un spécimen RARE

C'est beau un Devil

Je regrette pas le 1900, simplement que niveau mecanique c'est plus complex qu'un TU ,quand ont est pas du métier.Mais je vais apprendre doucement, mais surement.

[PETIT]

Garde la peche,le XU c'est une trés bonne base sauf il faut plus de temps pour le connaitre comparé a un TU.

[fonce58]

voilà la suite comme prévu...
le trou du coffre, les trou car il y en avaient 2 ont été rebouchés...

[fonce58]

Voilà maintenant, c'est plus là meme.Il faut s'inprovisé carrosier (car la peinture carosserie jamais fait).Et bien sur celà c'est très mal passé.Alors qu'une fois bien beurrer ,sa brillait, niquel Quoi.5min après :la peinture à frisé, oeil de poisson enfin la total ...obliger de reponçé encore une fois... Après plus assez de peinture...et vla que sa recommencçe de friser dans le fon du coffre...Donc stop on arrete les frais s'à reste un coffre. et puis voilà...Donc à mon avis peinture pas compatible ou je n'en c'est rien ... enfin ral le bol Je partais avec l'inttention de faire un truc bien, desolé pas eu le temps de prendre des photo une fois peint (meije),car trop agassé.

[fonce58]

Je met une photo,de la banquette quand quand j'ai eu la voiture(avant,après), et le remontage continue...

[fonce58]

Avant et Après

[fonce58]

Voilà, suite à des infiltration d'eau,qui mon pourrit un panneau de porte.Il fallait trouvé une solution, j'ai trouvé un panneau de porte d'XS,qui ferra l'affaire.Je c'est ce n'est pas de l'origine mais pour trouvé quelque chose de propre faut ce "lever matin".Disons que sa pourrait etre pire(le taf réalisé)...

[fonce58]

Maintenant, reste plus qu'à faire un gros nettoyage de fond, car bien poussièreux...
Je me suis refait une boite à air origine... resoudé (sa devrais plus jamais bougé,car elle était dans un triste état quand je l'es recupéré),peinture epoxy.

[scale33]

C'est nickel tout çà

[cherokee83]

beau travail

[meù13]

pour pas etre du metier tu t es bien debrouiller

[fonce58]

Merci à vous,j'avais recupéré un berçeau d'avance(pour là cremaillère), ducoup je me suis dit pourquoi pas le souder?Alors c'est partie ...

[naas olivier]

[quote="fonce58"]Maintenant, reste plus qu'à faire un gros nettoyage de fond, car bien poussièreux...
Je me suis refait une boite à air origine... resoudé (sa devrais plus jamais bougé,car elle était dans un triste état quand je l'es recupéré),peinture epoxy.[/quote]

la peinture époxy que t'a mis dessus, faut juste acheter la peinture adéquat, et peindre ton élément, ou apres la peint, faut mettre la pièce dans un four pour la faire chauffer???

[scale33]

Bien les soudures
T'as fait çà au fil?

[fonce58]

Maintenant, reste plus qu'à faire un gros nettoyage de fond, car bien poussièreux...
Je me suis refait une boite à air origine... resoudé (sa devrais plus jamais bougé,car elle était dans un triste état quand je l'es recupéré),peinture epoxy.[/quote]

la peinture époxy que t'a mis dessus, faut juste acheter la peinture adéquat, et peindre ton élément, ou apres la peint, faut mettre la pièce dans un four pour la faire chauffer???

pour la peinture,epoxy: j'ai ponçer à blan (feraille),après direction l'usine,les pièces sont electrifiés,puis on projette de la peinture en poudre, sa passe dans un four à 300°c puis sa donne ceci.

[fonce58]

Bien les soudures
T'as fait çà au fil?

Oh merci, j'ai fait çà au semi-auto (mig), a là maison les postes à souder ne manque pas: arc(en retraite) ,mig ,tig (j'amais utilisé)
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Maintenant, va falloir s'occuper de la partie principale de la bète (le moteur) .Le top serrai de trouver une personne qui connait bien ce genre de moteur(en long et en large) ,car je voudrais faire sà "aux petit oignons".J'ai aussi en tete une invention ,çà serra la surprise...