SOS corrosion

[20100]

bonjour
suis sur une rallye située en Belgique, mais elle présente de gros problème de corrosion.
Est-ce grave ?
est -ce coûteux, je ne fait pas de tôlerie

faut il acheter ?

merci
vincent

[scale33]

si il n'y a que çà rien de bien méchant,il suffira de refaire les joints en bas comme en haut des custodes

[Piedplanche]

Vu les boursoufflures, en ancien propriétaire d'auto bio-dégradable (renault 5 ) , je te conseille de gratter copieusement le bas de caisse : il faut aller jusqu'à la tole pour faire un bilan complet.

Ca peut aller d'une simple remise en antirouille + peinture jusqu'à enlever le morceau rouillé pour ressouder une tole saine sinon, la gangrène reprendra

[Bless_et_Ptitefleur]

Ah oui la faut gratter sous la peinture, tu peux avoir des surprises

[François]

Il faudra gratter pour enlever toute la rouille, ça n'est pas méchant comme corrosion. En plus les caisses étaient traitées anticorrosion donc la gangrène ne devrait pas trop s'étaler si tu n'attends pas trop

[Herve]

Bonjour,
j'ai le meme petit soucis sur mon aile ar , au niveau du join et a l'angle avec le marche-pieds. Est-ce qu'un pro pourrait donner des conseilles a un neophite en carrosserie: "gratage" avec quoi au mieux, les differents produits a appliquer, l'ordre......
merci de vos lumieres

[rallye 62]

quel est la matiere du joint en bas de l aile?

[scale33]

Logiquement,c'est le même joint avec lequel sont collées les ailes AV,il reste assez souple mais au fil des ans il durcit et finit par se craqueler.
Ca tu pourras avoir la référence dans une carrosserie Peugeot.
Demendes leur,ils te le diront.

[rallye 62]

Logiquement,c'est le même joint avec lequel sont collées les ailes AV,il reste assez souple mais au fil des ans il durcit et finit par se craqueler.
Ca tu pourras avoir la référence dans une carrosserie Peugeot.
Demendes leur,ils te le diront.

merci jean luc

[Marc]

Salut,

Cartouche de joint carrosserie appelé mastic étanche chez Peugeot

Référence: 9984.H8 tarif en Avril 2006 sur ma facture = 8,08€

[fabiss]

salut

connaissant beaucoup les 205 a cette endroit, surtout les gti ou le probleme est toujours la
meme si tu n'as qu'une legere boursouflure le mieu pour ne pas etre enmerde par la suite c'est decoupe de la partie corrode et remettre une tole propre sinon tu aura toujours des cloques qui reviendrons, c'est con de refaire tjr des retouche ...

[Piedplanche]

connaissant beaucoup les 205 a cette endroit, surtout les gti ou le probleme est toujours la
meme si tu n'as qu'une legere boursouflure le mieu pour ne pas etre enmerde par la suite c'est decoupe de la partie corrode et remettre une tole propre sinon tu aura toujours des cloques qui reviendronT, c'est con de refaire tjr des retoucheS ...

entièrement d'accord, ma période "R5" m'a appris au moins quelque chose : ça sert a rien d'empiler les couches de cache misère, la rouille ré-apparaitra

[Herve]

Bonjour, mais dans le cas ou la corrosion attaque au niveau du joint, il faudrait decouper qu'au niveau du bas d'aile ou egalement une partie du bas de caisse propre?

[Lilive]

Tout dépend de ce que tu trouves après examen approfondi

[Herve]

Merci, et bien se sera décapage/grattage/anti-rouillage et jointage d'ici ce week-end, pour stoper cette rouille et comme tu dis, réponse au grattage
Je ferais des photos alors...