sujet original...mon ax démarre plus :-(

[saucisse xsi]

Bon j'ai remonté mon moteur suite a une prépa culasse et adaptation de pipe de ralloche mais ca démarre plus
Donc de l'essence arrive aux cuves (j'ai aussi essayé en remplissant avec un bidon sans succès), il y a de l'allumage (pas testé toutes les bougies mais tout l'allumage est neuf donc y pas de raison qu'il n'y en ait pas partout), le moteur tourne sans pb au démarreur (j'ai branché la batterie de ma diesel pour avoir plus de patate). Donc ca tourne, ca tourne et de temps en temps j'ai une bonne flamme a l'echapp

Mes doutes et mes questions:
- faut il changer l'avance a l'allumage lors de la pose d'un aac et d'un rabotage sérieux de culasse?
- l'inclinaison des carbus peut elle avoir une incidence sur le démarrage?
- l'espece de petit boitier noir (1 cm*3 cm) monté sur le coté de la bobine a t'il une autre fonction que l'antiparasitage pour l'autoradio?

Vous pouvez aller voir dans ma prez pour plus de détails sur ce qui a été fait.
Merci de votre aide

[cécé_sport]

Mes doutes et mes questions:
- faut il changer l'avance a l'allumage lors de la pose d'un aac

Dans mon cas la rainure d'entrainement de l'allumeur en bout d'aac était décalée par rapport à celui d'origine... Réglage obligatoire.

- l'inclinaison des carbus peut elle avoir une incidence sur le démarrage?

Si ça fait des flammes à mon avis t'as de l'essence.

- l'espece de petit boitier noir (1 cm*3 cm) monté sur le coté de la bobine a t'il une autre fonction que l'antiparasitage pour l'autoradio?

Je ne l'ai plus.

[saucisse xsi]

Et tu démarrais quand meme avec la mauvaise avance? Pour en rajouter il faut tourner dans quel sens, je me souviens jamais. Ok pour le boitier noir. Je pense qu'il y a de l'essence et de l'allumage mais la "sauce" se fait pas au bon moment

Tu as quoi comme marque d'aac?

[kris en ax mix ten-sport-]

au vu des symptomes je dirais que tu n'as pas rebranché les fils de bougie à la bonne place

[Raoul]

-Possible inversion des fils d'allumage
-Possible prise d'air (enfin si ça détonne à l'échappement et non à l'admission c'est que non)
-L'avance, quand t'es en face de l'allumeur t'en rajoutes en tournant dans le sens horaire de mémoire.

Essaie de mettre en route pendant que quelqu'un bouge l'allumeur, sinon ajoutes de l'avance.

[saucisse xsi]

les fils non, j'ai numéroté avant démontage

la prise d'air j'ai tout refait et ca proute qu'a l'echapp

je vais voir pour modif l'avance, ca doit etre ca qui m'emmerde

[Raoul]

les fils non, j'ai numéroté avant démontage

la prise d'air j'ai tout refait et ca proute qu'a l'echapp

je vais voir pour modif l'avance, ca doit etre ca qui m'emmerde

J'insiste sur l'ordre d'allumage, je me suis fait baiser comme toi. Démonte la tete d'allumeur, et vas y cyl n°1 au PMH 1342

[kris en ax mix ten-sport-]

ouais c'est drole qu'elle démarre pas du tout, au pire meme allumeur carbu tout déréglés elle devrait péter et tourner comme une merde mais tourner

[soupape40]

distribution correctement calé par rapport à l'abracame? ta une poulie réglable?

[saucisse xsi]

Ca y est ca tourne!!!!!J'ai juste rajouter un poil d'avance et elle a craquée au tour

Quelques détails a voir et des réglages et ca va le faire