Nouvelles Photos

[François]

Fais gaffe, si tu me dis qu'il reste de la place, je remplis.

Les derniers qui m'ont dit ça, ils ont vu débarquer une Fiat 500 et une Lancia Delta intégrale

Moi j'ai de la place pour stocker une intégrale et une rallye toute neuve !!

Toi tu veux que je récupère ma Rallye!

[François]

Hé ho, y'a une épidémie ou quoi?
Tu veux aussi un Devil, Christian? ma foi, je suis bien surpris.......mais agréablement surpris !!! bienvenue au club!

Disons que tu mets tellement d'ardeur à en trouver un, que c'est communicatif
Petit message tant que je vous ai, pour Retropolis, ca tente quelqu'un Samedi prochain ?

Ca me tente bien Retropolis
Ca dépendra de l'avancée de mon projet, aujourd'hui ça a bien reculé

[XALLOS90]

Fais gaffe, si tu me dis qu'il reste de la place, je remplis.

Les derniers qui m'ont dit ça, ils ont vu débarquer une Fiat 500 et une Lancia Delta intégrale

Moi j'ai de la place pour stocker une intégrale et une rallye toute neuve !!

Toi tu veux que je récupère ma Rallye!

tu crois ?

[tmrallye]

Pour moi, ce ne sera pas possible car je suis à Strasbourg jusqu'à dimanche inclus
Je suis déçu de manquer Rétropolis! mais à la première occasion qui se présente, on va à la pèche aux pièces rares (bientôt Vagnier!!!)

[François]

J'ai pu rentrer un peu chez moi ce week end et j'en ai profité pour faire tourner le monstre.
Quel bonheur d'entendre à nouveau son bordel, heu je veux dire son "bruit"
Elle a démarré au quart de tour après avoir rempli les cuves, mais elle ne tient toujours pas le ralenti
J'ai utilisé mon colortune pour savoir si les 4 cylindres donnent bien
Verdict: Ben oui en plus les 4 bougies sont bien noires
Ca explique pourquoi elle sent l'essence et qu'elle a du mal à démarrer quand elle est tiède
Je ne comprends pas bien, avec l'ITG et les gicleurs d'origine, je n'ai pas encore eu le temps d'en commander en 150 et 200 pour l'air, le mélange stoechiométrique devrait être trop pauvre...

1) C'est quoi ce bordel
2) Lavage à l'essence et rinçage au briquet
3) Je roule, je change les gicleurs et on recommence les réglages
4) Je m'occupe de la Lancia
5) Je roule en Renault

[Samuel]

J'ai pu rentrer un peu chez moi ce week end et j'en ai profité pour faire tourner le monstre.
Quel bonheur d'entendre à nouveau son bordel, heu je veux dire son "bruit"
Elle a démarré au quart de tour après avoir rempli les cuves, mais elle ne tient toujours pas le ralenti
J'ai utilisé mon colortune pour savoir si les 4 cylindres donnent bien
Verdict: Ben oui en plus les 4 bougies sont bien noires
Ca explique pourquoi elle sent l'essence et qu'elle a du mal à démarrer quand elle est tiède
Je ne comprends pas bien, avec l'ITG et les gicleurs d'origine, je n'ai pas encore eu le temps d'en commander en 150 et 200 pour l'air, le mélange stoechiométrique devrait être trop pauvre...

1) C'est quoi ce bordel
2) Lavage à l'essence et rinçage au briquet
3) Je roule, je change les gicleurs et on recommence les réglages
4) Je m'occupe de la Lancia
5) Je roule en Renault

Je peux pas t'aider mais la 2 et la 5 sont pas les bonnes solutions

[tmrallye]

+1........ah ben oui c'est vraiment pas la bonne idée, surtout pas la 5 (quelle horreur)!!!!!!!

[XALLOS90]

Je vois bien la 5 moi, j'te vois bien dans une Renault, nan !!!

[François]

Je vois bien la 5 moi, j'te vois bien dans une Renault, nan !!!

J'ai déjà donné avec la Clio Rs souviens-toi
J'ai beau essayer de me convertir, ça prend pas

[François]

Ca y est, enfin, j'ai profité de ce week end chez moi pour passer un peu de temps sur ma voiture
Elle tourne rond maintenant
Donc au programme des opérations:

On dérègle tout pour partir sur de nouvelles bases. J'ai tout contrôlé pour être sûr qu'il n'y avait aucune fuite aussi bien au niveau de l'admission que de la capsule à dépression.
Par la suite j'ai démonté les tubes d'émulsion pour passer en gicleurs principaux de 150
J'ai ensuite fait un réglage moyen pour avoir une voiture qui tourne à peu près rond sans que son moteur fasse trop de sursauts.
Puis on sort l'attirail: Lampe stroboscopique, carbtune et outils qui vont bien.

J'ai commencé par m'occuper de l'allumage car j'étais sûr d'avoir oublié quelque chose la dernière fois en voulant le régler....... : Débrancher la capsule à dépression
Il lui manquait quelques degrés d'avance.
Déjà ça tournait nettement mieux

Ensuite équilibrage des dépressions, d'abord entre les 2 carbus puis on affine gentiment les réglages.

Ma séance de réglages fut stoppée par une petite visite surprise

[François]

J'étais tranquillement sous mon capot tout content d'arriver à régler ma voiture quand en relevant la tête j'ai vu le camion et les gyrophares
Là tu te dis merde j'ai fait quoi, je rentre chez moi le week end pour une fois et on vient me casser les pieds pour rester poli
Et là j'entends "Alors ont fait du trafic de voiture"
Et toi tu te dis merde si ça commence comme ça j'ai pas le cul sorti des ronces.

Et en fait le chef de brigade m'a expliqué qu'il avait déjà repéré ma grange et qu'il voulait visiter ça .
En plus en voyant la Gti il m'a expliqué qu'il en avait acheté une pour sa femme!
Bref il ont eu droit à leur visite, des gens super sympa en plus le collègue en voyant ma moto m'a dit qu'il en faisait également et qu'il me laisserait tranquille s'il me voyait

Plus de peur que de mal

De retour à nos mutons, les dépressions bien équilibrées, je me suis attaqué aux richesses à l'oreille comme m'avait montré un vieux garagiste à qui j'avais demandé de m'apprendre à régler les carbus. Il n'était pas tendre, mais au final ça m'a bien servi.

Et après tout ça, un bon nettoyage de la carrosserie, de l'intérieur et du compartiment moteur

Place aux photos

[jean-luc13]

très belle ta ralloche, avec le TO et les PTS blanches, on dirait celle de Rallye83

[Samuel]

Superbe la rallye
C'est mon ex barre que tu a mis? tu lui a refais une sacrée jeunesse

[François]

Superbe la rallye
C'est mon ex barre que tu a mis? tu lui a refais une sacrée jeunesse

Oui c'est ton ex barre!
J'avais envie de m'en faire une perso. J'avais pas envie qu'il y ait Sparco et compagnie de marqué dessus alors j'en ai fait une a mon goût.

Merci Jean-Luc, c'est vrai qu'on dirait celle de Rallye 83 mais non c'est bien la mienne
Lui dit pas de venir l'échanger avec la mienne, même entre 1000 je suis capable de la reconnaître

[XALLOS90]

C'est beau quand c'est tout propre comme ça,
le compartiment moteur
la ralloche

manque plus que les autoc dans le compartiment moteur et elle sera complète,
prête à venir faire un petit tour, pour son rodage, dans l'est

[Bless_et_Ptitefleur]

Très belle auto et belle histoire avec les gendarmes, c'est marrant