Restauration complète de ma Rallye

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djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

sinon, je tiens a montrer ça méme si ça me fais pas plaisir mais c'est pour mettre en garde certains quand ils font faire leurs réparations chez le carrossier...
ça a été fais en carrosserie :blink:
les photos date de l'achat de la voiture...
et c'était caché par de la fibre :angry: il n'y avais pas le joint entre l'aile et le bas de caisse <_< donc madame la rouille s'est fofillé et a élu domicile...
en fait l'aile a été changé mais ça vraiment été fais a la barbare ( BRAVO au carrosserie de la région parisienne :angry: )
donc du cout je vais acheter une aile neuve (210 euros ttc chez Peugeot :crying: ) et 500 euros de main d'oeuvre :crying:
soit 710 euros la réparation <_<
j'aurais été moins perdant de changer de caisse mais ma rallye est de mars 1988 donc elle fais parti des 600 premières ralloche :rolleyes:
donc je l'a garde.
de plus si je ne l'aurais pas récupérer elle aurais pouri encore plus par la rouille avec l'ancien proprio "_"

méme si ça me coute chère, je l'aurais sauvé ^_^
Fichiers joints
v.JPG
v1.JPG

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

donc c'est pour cette raison que je ne refais pas mon intérieur pour le moment car les carrossiers vont ressouder l'aile par l'intérieur donc les éclats de soudure et rentré et sortir donc une fois l'aile changé je peindrais aussi proprement mon intérieur que le compartiment moteur :ok:

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jean-luc13
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par jean-luc13 »

djodesign03 a écrit : je peindrais aussi proprement mon intérieur que le compartiment moteur :ok:
On te fait confiance pour ça :ok:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

:blush: merci du compliment

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fonce58
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par fonce58 »

djodesign03 a écrit : méme si ça me coute chère, je l'aurais sauvé ^_^
Meme si c'est pas une baguatelles de sortir une tel sommes quand ont as pas de salaire, c'est un discours qu'ont aimerais entendre plus souvent :ok:
Moi ont me dit souvent tu te casse bien la tete pour reparer une pauvre 205, ceux là faut les laissé causé et surtout ne rien leurs répondre :p
En tout cas si tu à besoin du coup de main, tu n'hésite pas :ok: Meme si c'est pas mà tasse de thée , de ponçer.Je ferrais un effort .Courage
205 un jour , deux cent cinq toujours !

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

au fait, il y a quelques temps je vous ai parlez que j'avais refais un train arrière de 309 GTI 16S pour mon autre 205,
voici des photos:
celui de la rallye va subir le méme traitement :rolleyes:
Fichiers joints
y.JPG
y1.JPG
y2.JPG
y3.JPG
y4.JPG
y5.JPG

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

suite:
Fichiers joints
jaune potain....
jaune potain....
y7.JPG
y8.JPG
y9.JPG
amortisseurs koni repeinds
amortisseurs koni repeinds
et voila tout remonté avec tous les roulements neufs...
et voila tout remonté avec tous les roulements neufs...

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fonce58
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par fonce58 »

<oo> Magnifique réalisation, t'es vraiment un chef :ok:
205 un jour , deux cent cinq toujours !

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

et monté sur la voiture :ok:
enfin SOUS la voiture :p






Bon après, certains vont pas aimer le VERT POMME mais je tiens quand méme a justifier pourquoi cette couleur...
j'avais une moto de cette couleur et s'est ma couleur préféré donc c'est mon gout
je comprendrais que la couleur ne soit pas apprécié de tous car ça ne se discute pas :p
Fichiers joints
v.JPG
v1.JPG
v.JPG
notez le résultat sur les étriers: nettoyage et peinture des supports de plaquettes de frein ton caisse
notez le résultat sur les étriers: nettoyage et peinture des supports de plaquettes de frein ton caisse
v2.JPG
v3.JPG

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

fonce58 a écrit :
djodesign03 a écrit : méme si ça me coute chère, je l'aurais sauvé ^_^
Meme si c'est pas une baguatelles de sortir une tel sommes quand ont as pas de salaire, c'est un discours qu'ont aimerais entendre plus souvent :ok:
Moi ont me dit souvent tu te casse bien la tete pour reparer une pauvre 205, ceux là faut les laissé causé et surtout ne rien leurs répondre :p
En tout cas si tu à besoin du coup de main, tu n'hésite pas :ok: Meme si c'est pas mà tasse de thée , de ponçer.Je ferrais un effort .Courage
merci beaucoup arnaud :blush:
je voudrais bien, surtout en soudure :unsure: :mrgreen:

fonce58 a écrit :<oo> Magnifique réalisation, t'es vraiment un chef :ok:
:blush: MERCI ^_^

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

au fait, le week dernier j'ai repeinds la moto de mon bof.
il cours en championnat en PROTWIN avec un rsv 1000 de chez aprilia
je lui est repeinds la bulle la coque avant le sabot la selle et les deux arrivée d'air a la boite a air qui est dans le reservoir...
le tout en BLANC BANQUISE :mrgreen:
Fichiers joints
e.JPG
e1.JPG
e2.JPG
e3.JPG
e4.JPG

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par yo m3 »

bravo tu geres vraiment bien la peinture
tu fais ca avec quoi comme matos

djodesign03
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

yo m3 a écrit :bravo tu geres vraiment bien la peinture
tu fais ca avec quoi comme matos
Salut yo m3, je peinds avec le compresseur que tu vois sur les photos un 100L (c'est suffisant pour l'utilisation que j'en ai pour le moment... "_" ) car j'investirais dans un plus gros et qui débite mieux plus tard ^_^
et je peinds avec un pistolet a peinture d'un prix abordable et d'une bonne qualité :ok:
t'inquiète pas, il y a des années quej'ai laissé les BOMBES DE PEINTURE de coté :lol: :lol:

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par meù13 »

ca me plait ca beau boulot :ok:
ImageImage Image
vive le groupe f,qui nous a tant fait rever.quelle epoque formidable
http://www.ecurieosracing.com

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jean
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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par jean »

Pourquoi des barres de torsion rouge ? :huh: Ce sont des 22 ou PTS chéplucombien ? Car les origines sont noires et en 19 si mes souvenirs sont bons.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Restauration complète de ma Rallye

Message par djodesign03 »

jean a écrit :Pourquoi des barres de torsion rouge ? :huh: Ce sont des 22 ou PTS chéplucombien ? Car les origines sont noires et en 19 si mes souvenirs sont bons.
pour faire parler les bavards :lol:
non, je rigole.
biensur que si c'est rouge d'origine ^_^ , regarde bien les premières photos quand je l'ai acheté il était en cours de nettoyage "_"
c'est un train de 309 gti 16 pas de 205 ^_^
les barres de torsion sont de diamètre 21mm ;)

t'aime pas le rouge :huh: :lol:
tes souvenirs sont bons mais pour un train de 205 (les barres de torsions sont en 19 et 21 pour la 309 gti 16s :ok: )

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