Une 205 Rallye sur les routes du limousin

[Pierro19]

Les rillettes hein Jean ? on leur à casser la gueule

Je m'en souviendrai pour la prochaine, je viendrais avec des munitions

Merci Jeremyha pour l'info sur les sondes, ça me permet d'avancer.

Ce soir toujours pas de fuite du coté du carter d'huile, c'est rassurant.

J'ai avancé un peu dans le diag du souci de ventilo, avec mon faible niveau en méca et un multimètre j'ai testé les cosses de la sonde qui est sur le radiateur, le courant passe en permanence entre les cosses "arrivée du +" et "petite vitesse" (a froid bien sur, a chaud je pense que ce serait normal!)

Par contre, la cosse qui se place dessus n'est pas en très bon état, je pense changer les deux pour voir (Par contre suis un peu perdu dans les refs sur oscaro ), je vais aller voir chez peugeot demain.

[jean]

Les rillettes hein Jean ? on leur à casser la gueule

Enorme !

Et le foie gras a pris une belle capote à coeur.... Il n'a pas fait un pli !

[Pierro19]

Des news de la ralloche, toujours pas de fuitec côté carter, je pense que c'est réglé.

Côté ventilo, une changement de thermocontact de ventilo plus tard et le pb semble réglé, le ventilo ne se déclenche plus a froid. Il me rest a tester qu'il se déclenche correctement a chaud (pour ce soir, pas trop le temps et climat merdique) et les petits soucis seront oubliés.

[Pierro19]

Bonjour,

Ce soir, pour une somme dérisoire, je viens d'acquérir le graal, j'y crois encore pas, merci à mon frangin qui a su être réactif....

Un indice, ça ressemble a des jantes d'origine d'une certaine 205....mais c'est du 13....

Du coup, je vais vendre les jantes de 106 rallye en 6x14, pas assez large!

Avis aux amateurs, j'ai des photos...si vous trouvez

[fonce58]

Ah bein ta de la veine , toi! des pts en 7 par 13

[Pierro19]

Bien vu, du 7 par 13, merci à mon frangin....elles sont plus belles en vrai aparemment (enfin bon, vu le prix faut pas trop en demander non plus), je suis aux anges





ce week end je repars dans le 71 et je les récupère, j'ai hate

[jean]

Une bonne restau là dessus, peinture meije et tu auras la classe !

D'ailleurs en Lozère une rallye était comme ça. Celle de Rallye83 !

[Bless_et_Ptitefleur]

bien vu

[François]

Bien joué, elles sont superbes ces jantes!

Je rentre à Limoges dans 10 jours, on va avoir l'occasion de se voir comme ça

[Pierro19]

Bien joué, elles sont superbes ces jantes!

Je rentre à Limoges dans 10 jours, on va avoir l'occasion de se voir comme ça

J'ai déjà hate, on pourra faire des visites de granges!!!!!!



A part ça, je suis allé chez mes parents le week end dernier, et j'ai pu voir mes nouvelles jantes.....superbes



En effet, elles sont plus belles en vrai, en fait, seul le revêtement (en poudre??) est abimé par endroits. Demain vérification du non-voilage, et si c'est le cas, direct au sablage et peinture blanc meige, ça sert d'avoir des relations en carosserie!! Par contre, si voilées, direction Portugal....et mise en aprêt pour revêtir ensuite le plus beau des blancs.

Par contre, qu'est ce que c'est large!!!



Je sens que je vais galérer pour trouver les goujons et cales pour que ça passe!!!

Mais rien que ça...



A bientôt,

[Youngtimer]

Elles sont splendides ces jantes. Après restau ce sera nickel !!
Ben, qu'est-ce qui va aller dimension en 13' avec cette largueur de jante ??

[Pierro19]

On m'a conseillé 185 ou 195, sacahnt que le 185 donne des flancs tendus, et que le 195 n'est plus fabriqué qu'en Uniroyal avec des retours moyens en terme de tenue de route..
Encore pas mal d'investigations en perpective mon cher horatio

[Bless_et_Ptitefleur]

On m'a conseillé 185 ou 195, sacahnt que le 185 donne des flancs tendus, et que le 195 n'est plus fabriqué qu'en Uniroyal avec des retours moyens en terme de tenue de route..
Encore pas mal d'investigations en perpective mon cher horatio

Voila ce que je ferai si j'avais ces jantes

1 je ne roulerai pas tout le temps avec juste pour les concentr' et autres rassemblements
2 je mettrai des pneus "plaisir" style A048, toyo R888, Hankook Z211 en 185 60 13
3 le reste du temps en jantes origine

Mais tu fais ce que tu veux hein bel achat en tout cas

[Pierro19]

Bonjour à tous!

Après quelques semaines bien pleines (Chute sur la tête, hosto, mariage...bref un peu de tout) me voila de retour.

Malheureusement c'est avec des nouvelles pas trop rassurantes de la rallye que je reviens.

Depuis quelques jours, quand je tape dedans, je perd de l'huile, la plus grosse partie doit venir du puit de jauge car quand j'ouvre le capot une fois arrêté, il est sorti (en utilisation sportive uniquement).

Je me demande donc si ce souci vient de l'usure du bouchon sur la jauge, ou d'une pression trop importante dessous. De plus, j'ai remarqué que le tuyau de reniflard était vraiment gras, et j'ai l'impression que le moteur est gras au niveau d'ou est positionné sa sortie.

Si vous pouvez m'aider dans le diagnostique, je vous remercie d'avance.

A bientôt

[François]

Alors on va faire dans l'ordre

Samedi je suis dispo, je t'ai envoyé un mp, bref

Ensuite pour les jantes j'ai du 185 et j'ai des cales de 16mm avec les vis qui vont bien et ça ne touche pas et je reste en déport négatif. Si tu mets des cales derrière, tu en mets également devant, car sur une traction la voie avant doit être aussi large ou légèrement plus large que le voie arrière pour la tenue de route, c'est une histoire de cercle inscrit par la trajectoire des roues

Pour ton soucis de moteur, si la jauge n'est pas étanche, il y a de grandes chances que le problème vienne de là, change-la, elle ne coute pas très cher.
Vérifie également que tu n'as pas trop d'huile ce qui pourrait créer une surpression.
To finish, pour ton histoire de reniflard, c'est toujours gras, c'est normal, il y a des vapeurs d'huile.

Si t'as un soucis, t'as mon numéro

[Pierro19]

Merci François, j'ai bien eu ton MP

Pour les jantes, je vais suivres les conseils de bless et les tiens, donc je me mets dès a présent en recherche de cales de 16 mm et de goujons. Pour les pneus, ce seront certainement des TOYO R888 ne serait-ce que pour le look terrible . Par contre je n'ai pas avancé sur les centres de roue PTS (Ou bricolage avec autocs PTS...), les jantes étant chez mes parents en cours de rénov', pas facile de tester..

Pour l'huile, je vais dès aujourd'hui commander la jauge pour voir, j'espère que les messieurs de chez peugeot pourront me trouver la bonne du premier coup

Pour la quantité d'huile, il n'y en avait pas trop, la vidange est récente (CF concentre LOZERE et mon bouchon de vidange qui s'était dévissé) et le niveau avait été recontrôlé récemment

Sinon petit a petit, la grange s'aménage afin de recevoir une rallye sur chandelles cet hiver, et l'atelier aussi, il me reste encore du boulot (Qu'est ce que l'ancien proprio pouvait foutre de tous ces poulaillers??? )...