Cliquetis

[neuil37]

Salut tout le monde, ma ralloch est enfin finie c'est que du bonheur...
J ai un soucis de cliquetis en dessous de 3000tr/mn meme avec une avance inferieure a 8° qu' est ce que je peux faire, sachant que j' ai des pistons wossner avec un RV de 11,4, un AAC 284°, filtre ITG et gicleurs de 150.
HELP

[Aubrey]

Je présume que tu roule au SP98. Si ce n'est pas le cas (SP95), passe au SP98.
Après, tu peux toujours additiver ton carburant afin d'avoir un indice d'octane plus grand (ton rapport volumétrique commence à être pas mal ).

Question: As-tu mis des bougies plus froides qu'à l'origine?

[neuil37]

Oui j 'ai des bougies CHAMPION C59C... est -ce que je peux mettre plus froid encore

[jean]

Et des bougies d'origine ?

[Bob le routier]

Au niveau du reglage des carbus t'as fait quelque chose...

[Aubrey]

Et des bougies d'origine ?

Ben il a un rapport volumetrique de 11.4 contre environ 10 à l'origine. Par conséquent, il a des conditions de tempréature et de pression plus importante au PMH.
En devennant un point chaud, la bougie peut être génératrice de cliquetis.

[Aubrey]

Oui j 'ai des bougies CHAMPION C59C... est -ce que je peux mettre plus froid encore

Ca ne doit pas venir de là alors...

[jean]

Et des bougies d'origine ?

Ben il a un rapport volumetrique de 11.4 contre environ 10 à l'origine. Par conséquent, il a des conditions de tempréature et de pression plus importante au PMH.
En devennant un point chaud, la bougie peut être génératrice de cliquetis.

C'est vrai.

[Piedplanche]

J ai un soucis de cliquetis en dessous de 3000tr/mn meme avec une avance inferieure a 8°:

tu es sûr d'identifer ce bruit comme du cliquetis

En général, il se manifeste en pleine charge et (ou) à régime élevé

[balouba]

J ai un soucis de cliquetis en dessous de 3000tr/mn meme avec une avance inferieure a 8°:

tu es sûr d'identifer ce bruit comme du cliquetis

En général, il se manifeste en pleine charge et (ou) à régime élevé

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