pareil pour les 4 205 que j'ai euessamuel a écrit :moi j'ai eu 6 205 d'avant 89 et toute était avec le le parallélogramme et dans ma notice d'utilisation d'origine de la rallye c'est celui la même de dessiner
quel cric d origine??
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- jean-luc13
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Re: quel cric d origine??

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Re: quel cric d origine??
Bon bah puisque je me sent légèrement impliquer dans l'ouverture du débat
, pour ma part dans la ralloche de septmebre 88 c'est un parallélogramme de couleur gris-bleu qui est présent et il me semble qu'il est bien d'origine, et dans ma diesel de 98 c'est celui en forme de "L" en noir (me semble t'il) celui-là et à 100% d'origine
.
Reste donc a trouver sa de source un peu plus sûr
.
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- jean
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Re: quel cric d origine??
Ah ben j'ai dit une connerie. Le L dans ma 89 devait être rapporté.
Le L c'est vraiment une merde par contre !
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Re: quel cric d origine??
Négatif Jean, le mien est strictement d'origine,jean a écrit :C'est un cric parallélogramme que tu as !Apparemment c'est pas celui là pour les rallye d'origine. Celui là je l'ai eu sur ma Visa et j'en ai un dans ma rallye actuelle.
Par contre ce cric est beaucoup plus fiable que l'espèce de coude à la con de celui d'origine.
c'est le parallélogramme gris bleu, ma voiture est d'octobre 1988 - AM 89 donc.
Mais peut être y-a-t-il eu les 2 modèles !!!!?
ne serait-ce pas possible ?
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Re: quel cric d origine??
Bin sur la mienne de 91, bin j'ai juste la fixation
Faut que je m'en trouve un 
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Re: quel cric d origine??
alors ça fait vraiment avancer la choserallye67 a écrit :Bin sur la mienne de 91, bin j'ai juste la fixation![]()
![]()
Faut que je m'en trouve un
méquilécon
- jean
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Re: quel cric d origine??
Ben j'ai plus vu le L que le parallèlogramme... D'où ma remarque.XALLOS90 a écrit :Négatif Jean, le mien est strictement d'origine,jean a écrit :C'est un cric parallélogramme que tu as !Apparemment c'est pas celui là pour les rallye d'origine. Celui là je l'ai eu sur ma Visa et j'en ai un dans ma rallye actuelle.
Par contre ce cric est beaucoup plus fiable que l'espèce de coude à la con de celui d'origine.
c'est le parallélogramme gris bleu, ma voiture est d'octobre 1988 - AM 89 donc.![]()
![]()
Mais peut être y-a-t-il eu les 2 modèles !!!!?
ne serait-ce pas possible ?
C'est Raoul qui va être content.
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Re: quel cric d origine??
Excusez moi je rentre en cours de partie,si je peut mettre tout le monde d'accord. J'ai acheter ma ralloche am 89 equipé de ce fameux cric parallelogrammejean a écrit :Ben j'ai plus vu le L que le parallèlogramme... D'où ma remarque.XALLOS90 a écrit :Négatif Jean, le mien est strictement d'origine,jean a écrit :C'est un cric parallélogramme que tu as !Apparemment c'est pas celui là pour les rallye d'origine. Celui là je l'ai eu sur ma Visa et j'en ai un dans ma rallye actuelle.
Par contre ce cric est beaucoup plus fiable que l'espèce de coude à la con de celui d'origine.
c'est le parallélogramme gris bleu, ma voiture est d'octobre 1988 - AM 89 donc.![]()
![]()
Mais peut être y-a-t-il eu les 2 modèles !!!!?
ne serait-ce pas possible ?
C'est Raoul qui va être content.
Le coude moi il me sert plutot a lever mon verre
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
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Re: quel cric d origine??
pareil pour moi, mes deux rallye que j'ai eu et celle que j'ai encore..........j'en ai vendu une des deux vous savez, celle qui était tellement belle... et qui marchait du feu de dieux et..... qui.. sniff .était ma raison de vivre... bouhou... et que j'aime bouhouhouhou et que..??? quoi??.. bein.. moi, ça m'fait c't'effet là....bouhouhou....
bon, revenons à nos... crics!!
ils étaient parrallélogramme en vert-gris comme la plupart de votres....
putain.. tout ça, pour dire la couleur et la forme d'un putain de cric
bon... j'men vais!!
bon, revenons à nos... crics!!
ils étaient parrallélogramme en vert-gris comme la plupart de votres....
putain.. tout ça, pour dire la couleur et la forme d'un putain de cric
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Re: quel cric d origine??
Bon, pour faire avancer l'affaire!!
sur toutes les 205 que j'ai eu (8) il y en a eu que une avec le parallélogramme (xr de92)

point de repos, virolos à gogo!
- jean
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Re: quel cric d origine??
La poisse me poursuit ou bien c'est le bon dieu qui veut vous faire croire que je fais exprès mais je viens de dépouiller une diesel... le cric était un L
Ch'ui désolé...
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Re: quel cric d origine??
Je me permet de continuer sur se même "débat" pour avoir confirmation de la couleur de la clef de serrage des écrous, car elle se trouve noir dans mon cas alors que mon cric et gris-bleu
, es normal?
-
Samuel
Re: quel cric d origine??
ouiMCIfab. a écrit :Je me permet de continuer sur se même "débat" pour avoir confirmation de la couleur de la clef de serrage des écrous, car elle se trouve noir dans mon cas alors que mon cric et gris-bleu, es normal?
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Re: quel cric d origine??
jean a écrit :La poisse me poursuit ou bien c'est le bon dieu qui veut vous faire croire que je fais exprès mais je viens de dépouiller une diesel... le cric était un L![]()
Ch'ui désolé...
Mon diesel (XRD) de 1989 à un cric en L
l'injection ?..... --> il faut laisser ça au mazout



