205 rallye 1.9 (carrosserie c'est RE-partie!)

[fonce58]

c'est la photo qui fait çà, mais on dirait que ta jupe arrière est moulée au pare-choc ? c'est une illusion d'obtique ou non ?

c'est des pièce d'origine, donc la jupe est pas moulée au par-choc ,

[fonce58]

jespère avoir fait le bon choix avec ses amotos .

[Bless_et_Ptitefleur]

il n'y a pas de raison que tu sois déçu, prend le temps de bien l'avoir en main quand même avant d'attaquer comme un sourd

[djodesign03]

jespère avoir fait le bon choix avec ses amotos .

euh tu veux pas me les vendre arnaud
si pour toi, le choix n'est pas bon, alors pense a moi
sinon qu'est-ce a donné la séance d'apprèt cette après-midi ?

[fonce58]

Ont verra si mon dot supporte les coup de pied dans le c.l ...
Sinon pour l'aprèt j'ai pas pu le faire dimanche, j'ai eu du monde, hier j'ai fait autre chose et puis stap j'ai prit un moment pour le faire (pas une seul coulure , et pourtant la derniere couche j'ai beurrée grave)C'est déjà sec .

[fonce58]

Sa commençe déjà de ressembler à quelques chose , mon affaire

[fonce58]

Sa me gonfle internet, je sui obliger de poster photo par photo, sinon sa plante.
Ducoup, j'ai démonter le train arrière pour voir ce qui avait dans le ventre, démontage moins de 15 min, je pense que sa va en faire rager + d'un
Résultat un bras légèrement marqué par les roulement , ducoup j'ai piqué un bras sur un train de 309 (identique au rallye) Plus qu'à sortir ses P.T.N!!! de cage à aguille , c'est la misère ...

[jean]

Plus qu'à sortir ses P.T.N!!! de cage à aguille , c'est la misère ...

Un manche à balai ou même genre, enfilé par l'autre côté et tu chasses en tapant au maillet.

Beau travail !

[djodesign03]

c'est joli tout ça mon pti gars
c'est bien, le boulot a repris alors et moi oci...
bon bin y'a plus qu'à appréter toutes tes autres pièces et ponçer tout ça au 800 puis 1200 a l'eau et j'arrive te peindre tout ça
enfin si tu veux toujours
c'est bien bel avancement, doucement mais surement.
pour faire les choses bien, mieux vaut prendre son temps
a bientot

[mimille]

Plus qu'à sortir ses P.T.N!!! de cage à aguille , c'est la misère ...

Un manche à balai ou même genre, enfilé par l'autre côté et tu chasses en tapant au maillet.
Beau travail !

Le bois etant plus tendre que la feraille ,si c'est bien grippé tu risque pas de chasser grand chose? Personnellement , j'utiliserais plutot un jet en alu d'une longueur suffisante pour extraire tes P.................A de roulement Beau boulot sinon

[jean]

Plus qu'à sortir ses P.T.N!!! de cage à aguille , c'est la misère ...

Un manche à balai ou même genre, enfilé par l'autre côté et tu chasses en tapant au maillet.
Beau travail !

Le bois etant plus tendre que la feraille ,si c'est bien grippé tu risque pas de chasser grand chose? Personnellement , j'utiliserais plutot un jet en alu d'une longueur suffisante pour extraire tes P.................A de roulement Beau boulot sinon

Le support des roulements (a aiguilles) est en plastique...
Et puis si tu veux pas marquer la poutre...
Le chasse en bois est recommandé et comme il faut chasser par le coté opposé... bon courage pour trouver un jet en autre chose que le bois qui fait au moins 1m50 (et qui fait pas 20kg) !

Chez peugeot l'outil est une énorme sorte de rondelle "folle" au bout d'une tige. Tu enfiles, la rondelle se couche ( ça me rappelle...) tu tires, la rondelle se bloque contre la portée de la cage du roulement et tu tires plus fort... la cage vient... Moi je propose de pousser par l'autre côté, à défaut d'avoir l'outil pour tirer par devant.

A part mes propos tendancieux, faites comme vous voulez.

[fonce58]

c'est joli tout ça mon pti gars
bon bin y'a plus qu'à appréter toutes tes autres pièces et ponçer tout ça au 800 puis 1200 a l'eau et j'arrive te peindre tout ça
enfin si tu veux toujours

Merçi, bien sur que je suis toujours ok (car je me sent pas de le faire moi meme, trop peur de me loupé)

[fonce58]

Plus qu'à sortir ses P.T.N!!! de cage à aguille , c'est la misère ...

Un manche à balai ou même genre, enfilé par l'autre côté et tu chasses en tapant au maillet.
Beau travail !

Le bois etant plus tendre que la feraille ,si c'est bien grippé tu risque pas de chasser grand chose? Personnellement , j'utiliserais plutot un jet en alu d'une longueur suffisante pour extraire tes P.................A de roulement Beau boulot sinon

Merçi les gars pour le coup de pouce, sa ma bien aider franchement
Plus qu'à en acheter des neuf et remonté

[meù13]

ca me donne envie de refaire la mienne quand je voit ca

[mimille]

Merçi les gars pour le coup de pouce, sa ma bien aider franchement
Plus qu'à en acheter des neuf et remonté

C'est une bonne nouvelle ça

[mecagtturbo]

salut à tous, et à mon voisin fonce 58
c'est quand même le diable, on habite à 5 ou 6 kms l'un de l'autre et je découvre le boulot sur internet lol !!
que du bonheur mon vieux fonce, continue comme ça et ça vas avoir de la geule. attention c'est qu'il est maniac le monsieur !!!! consernant le moteur, tu ne m'enlèveras pas de l'esprit que c'est domage de ne pas avoir tout fait !!! c'est comme si tu te torchais avant d'aller aux chio..e lol mdr , enfin chacun fais selon ces moyens.
consernant les pièces qui ont été peinte chez mon patron, il est vrai que le peintre s'était pas foullé le c.l (coulure, grain, peau d'orange, manque, etc...) le parfais boulot de bricolou !!!
je pense que même au millieux d'une étable avec de la paille partout et des poules qui gratte je me serais mieux démmerdé. (sans prétentions)
si tu continue comme ça, je vais finir par te demander des conseils pour restaurer mes voitures lol. ou te les ammener !
bref toutes mes félicitation pour ton super boulot, si t'as besoin pour ton compartiment, je trouverais peut ètre 5mn pour te le faire. j'ai un super pétard 2 couches et la je suis sur un trois couches de marque (ipintouseuletsabrille)
à plus.....