moi c est nicolas plus connu sous le nom de peco
j habite le 80 dans la region de roye pour les locaux
ma discipline principale est le slalom , plus un peu de copilotage en 205 gti f 2000 14 avec mon frere
je possede donc une 205 rallye groupe A :
auto de serie achete en 2002 a un rallymen qui s en servai comme auto de reconnaissance
j ai rouler sur la route quelque annees avec , tout en decouvrant le slalom en loisir pour debuter
apres quelque annee de slalom en loisir ,j ai decider de monter la voiture en groupe A en 2007
l auto evolue doucement piece par piece ,elle est devenu relativement competitive sur un plan regional
en esperant aller beaucoup plus loin .
une petite description :
annee modele 1989
arceau 8 point soudee
volant tulipee
bacquet lico pro head
auto au poid mini
ammortisseur arrieres bilstein gr A sur rotules
ammortisseur avant bilstein gr A corps filetes montes sur platine STAC
bas moteur d origine
culasse a gros conduits
arbre a came gr A
poulie reglable
ressort de soupape renforcé
coupelles en titane
bi tube peugeot sport
tout en silent bloc renforcer
voila en gros la descripton de l auto
(au passage je recherche un train avant rotules et une grosse boite MA
genre PTS tres courte pour le slalom et la cote faire offre avance merci )
voila tout pour la presentation j espere pas etre trop hors sujet
un grand merci au personne qui se sont battu pour la sauvegarde
de la rallye en GR A et il faut continuer a preserver cette auto hors du commun
bonne continuation a tous .
Nos auto ont quasi la même config 
felicitations 
Pour la petite histoire, Bruno n'était même pas concerné directement car il avait attaqué depuis longtemps le remontage de son AX Maxi en F2000/12, il a fait d'une façon complètement désinteressée 
C'est marrant, je vois qu'on a quasiment le même parcours avec nos autos: usage routier, puis slalom en groupe Loisir puis passage en groupe A!