205 rallye de l'ouest

[Citroflo]

Je viens de penser a toi en te voyant connecter! dommage que tu ne soit pas venu a lohéac! ca aurai fai une de plus.... lol

[jeje-bzh]

C'est sympa
Je n'avance pas très vite sur ma 205 et je poste pas beaucoup sur le forum.
Les news sont :
- démontage et nettoyage de la moquette
- changer l'allumeur qui n'était pas d'origine par un bon, un 605. J'ai mis un peu de temps pour le trouver celui-la.
- en cours, traitement contre la rouille formée suite sans doute à une batterie qui a fuit. Ponçage, destructeur de rouille et là j'en suis à la deuxième couche de rustol qui est en train de sécher et qui n'en fini pas de sécher.

Il me reste dans l'ordre :
- changement courroie
- changement cardan droit
- changement de boite
Et pour bien plus tard :
- faire faire quelques travaux de carrosserie

Si j'ai un peu de temps, j'aurais peut être changer la courroie avant la brocante de loheac début octobre.
Dans ce cas, j'irais y faire un tour en 205. Si jamais certains ont prévu d'y aller, on pourra se rencontrer la bas

[Citroflo]

Yes moi j'y vais aussi! c'est le 2 octobre c ca? j'irais pas en S16 mais en rallye!!!!!!!! une mini rasso donc....

courage pour la resto! tu as du taff mais ca en vaut la peine! la rallye c un monde a part.

[jeje-bzh]

Oui, c'est le 2 octobre.
Je pense y aller le matin.

Pour sur, j'ai du boulot sur l'auto et j'avance pas vite. Mais oui, la rallye, c'est 200% de plaisir à son volant
Mon objectif est qu'elle soit vraiment nickel quand mon fils débutera la conduite accompagné , c'est à dire dans 12 ans

[stevendesrallye]

en espérant que dans 12 ans on pourra encore rouler avec nos ralloche
prix de l'essence ? norme anti pollution ?

[jeremy30]

dans 12 ans, nos rallye auront 34 ans, alors j'espère qu'on aura le droit de les sortir!

[jeje-bzh]

moi, ma seule crainte , c'est me faire rentrer dedans que,l'auto passe en VEI. J'ai déjà vécu le cas avec une 205 gti 1L9

Pour en revenir à loheac, la météo prévue n'a pas l'air terrible. Si ça se confirme, j'irais en 205 mais diesel.

[Citroflo]

Perso j'y vais pas. j'ai d'autre raison que le sale temps, courage aux courageux qui y vont...

[jeje-bzh]

une petite mise à jour de l'avancement :
- depuis le temps le rustol a fini par séché
- courroie changé. Et merci au forum sinon j'aurais pas osé me lancer car débutant en mécanique

il reste encore du boulot mais ça avance gentillement

[Citroflo]

Sympa et c'est quoi ton rustol?

Ta quelque fotos du travail en cours? ici on es fou des foto de rallye qui revoit le jour!

[ze_king]

le rustol c'est de l'anti rouille

et +1 pour les photos

[jeje-bzh]

Oui, c'est ça, le rustol est un anti-rouille.
Il faut d'abord bien décaper, puis destructeur de rouille chimique et enfin rustol qui empêche le retour de la rouille.
Je n'ai pas repeind par dessus. Je veux être sur que la rouille ne revienne pas

Voici quelques photos où les bactéries ont attaquées





Comme vous aimez les photos, voici













Pour la suite du programme, il y aura :
- changement de la BV et cardan droit
- changement freins arrières

Et pour plus tard, enlever des pocs sur le pavillon.

[ze_king]

woooow elle est belle

[jeremy30]

c'est clair, elle est en super état!

[Bless_et_Ptitefleur]

Sympa cette auto

Par contre tu n'as pas le bon rétro à droite

[Citroflo]

Ah quest ce que j'aime les Rallye! très bel état et pour la rouille ca va ya pas grand chose enfait c rassurant.

Tu la bichonne bien en tout cas ca fait plaisir de voir ca! je ne suis pas le seul maniaque lol

bon courage pour le reste


PS: le rétro c'est ceux qu'il te livre chez peugeot quand tu en veut un neuf.... je comprend pas pk mais j'avai eu ca pour ma 1.1l de 87 ce modele correspond a rien de connu sauf au SAV peugeot