Le weekend dernier j'ai commencé a démonter la rampe de carbu.
J'en ai profité pour nettoyer d'autres pièces que j'avais sous la main.
Peut être que ce weekend je pourrais aller chez scale33 et demonter complètement les carbus...histoire de les préparer pour le bac à ultrason.
Voilà le chantier:
Petite question, lorsque j'ai acheté la rallye l'ancien propriétaire m'a donné la boite à air qu'il avait, et suite à l'achat de la rampe de carbu complète j'ai également une autre boite à air.
En regardant de plus proche j'ai vu que les deux boites à air sont percés, ça sert à quoi de les percer?
Laquelle garderiez vous, celle avec qui a 4 trous au dessus ou l'autre qui a bcp plus de trous sur un coté?
Les photos pour illustrer:
