N'ayant pas pu résister à quelques rayons de soleil, j'ai redémarré la Rallye Dimanche... à l'arrêt depuis fin Septembre.
Le temps d'amorcer les carbus et vraaaaaoum
Ça faisait longtemps....que je ne m'était pas autant fait secoué
Bref, je l'ai prise pour aller bosser aujourd'hui, et au retour, de nuit, j'ai constaté que le commodo ne me permettait plus de passer en phares.
Lorsque je suis en code, si je tire le commodo je n'ai plus le "clic-clic" significatif du passage en phares/codes : je reste définitivement en codes.
Par contre, en veilleuses ou tout éteint, si je tire, les phares s'allument, et s'éteignent si je relache.
Ça sent le commodo foutu, non ?
Merci de vos éclairages
