Magnifique petit TU24 qui a la gnac!
Une AX GR A sur une très jolie spéciale bien tortueuse. Biens aidées par une boite très courte, les magnifiques vocalyses sont au rendez-vous.
Un petit rétrogradage viril nous montre que le moulin n'a pas peur de monter dans les tours à 1mn 09.
Mettez le son!
http://www.youtube.com/watch?v=BrGCWxsTtKY
vidéo embarquée TU24
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Renaud67Rallye
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Modifié en dernier par Renaud67Rallye le 11 janv. 2011, 18:01, modifié 2 fois.
mon actuelle : ax tu5jpisée : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=34567
mon ex et défunte : ralloche : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=16170
c'est beau, mettez le son : http://www.youtube.com/watch?v=oIR42ima ... ure=fvwrel
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Re: vidéo embarquée TU24
Oui bien sympa et ca a l'air d'envoyer le boisolivF2000 a écrit :Belle course
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rallye 234
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Re: vidéo embarquée TU24
C EST UNE AX SPECIALE C DE COTE.
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Renaud67Rallye
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Re: vidéo embarquée TU24
rallye 234 a écrit :C EST UNE AX SPECIALE C DE COTE.
exact, il est tout seul
mon actuelle : ax tu5jpisée : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=34567
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Re: vidéo embarquée TU24
En cherchant sur le net vite fait, on trouve des infos sur le moteur, à savoir un TU24 de 170cv ou un 1400 de 150cv, etc, j'ai trouvé toutes les variantes possibles, mais que se cache t-il sous le capot 
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Robbi
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Re: vidéo embarquée TU24
ça doit être l'inverse, non?Charly a écrit :à savoir un TU24 de 170cv ou un 1400 de 150cv
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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Re: vidéo embarquée TU24
+1Robbi a écrit :ça doit être l'inverse, non?Charly a écrit :à savoir un TU24 de 170cv ou un 1400 de 150cv
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Re: vidéo embarquée TU24
Por si no te has fijado mucho, los AX A1/2 llevaban un motor 1.400 de 150 CV a 9500 rpm en 590 kg,.Vamos, una bala.
Le post en question:El motor era una maravilla y costaba creer que aquel 1300 rindiese cerca de 170 Cv. Por supuesto esos motores iban hechos al máximo y lo curioso es que no se rompían
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... 913&page=3
Mon espagnol se limite à commander une bière, donc c'est délicat de comprendre ce qu'il y a dans ce TU24
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Re: vidéo embarquée TU24
d apres ce que je comprends? pas mal de gars doutent de la puissance, le gars dit q il a monte des weber en 45 ou 48 ? t est plus en gr A la! 
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Re: vidéo embarquée TU24
En effet il y a de quoi douter sur les chiffres annoncésrallye 234 a écrit :d apres ce que je comprends? pas mal de gars doutent de la puissance, le gars dit q il a monte des weber en 45 ou 48 ? t est plus en gr A la!
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jean
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Re: vidéo embarquée TU24
Attention en Espagne le règlement natio est différent !
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Robbi
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Re: vidéo embarquée TU24
Oui, mais c'est pas pour autant qu'ils arrivent à sortir 170CV d'un TU24jean a écrit :Attention en Espagne le règlement natio est différent !
Et encore moins en concervant les carbus Quoiqu'il en soit, il marche fort ce moteur...
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jean
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Re: vidéo embarquée TU24
Oui je sais ! Je parlais du fait qu'il soit passé en 1400... ce n'est pas GrA français de faire ça !Robbi a écrit :Oui, mais c'est pas pour autant qu'ils arrivent à sortir 170CV d'un TU24jean a écrit :Attention en Espagne le règlement natio est différent !
Quoiqu'il en soit, il marche fort ce moteur...
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scale33
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Re: vidéo embarquée TU24
C'est une boite 4 en plus,....
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil