Une ralloche dans la Dombes

[Robbi]

Depuis hier je me dis que c'est une temps à balader un TU24 Comme tu as bien fait

[olivF2000]

Ca y est... Des mickey sont venus surcharger l'auto... Reste à faire le montage et le cablage.

Gilceurs de ralenti + gros commandés.
Casque commandé.
Grosse réflexion sur le tripmaster... le montage , le budget , toussa.
4/2/1 commandé mais modèle provisoire à trouver rapidement
4 Slicks Anne cuisine
Agrandir les gicleurs principaux + modif SF... OFF quand tu es dispo si ça ne t'embête pas

sawashié en 2011

Je suis dans le 01 ce we 12&13 passes pour tes gicleurs si tu veux

[fred01]

Salut jeannot moi j'ai fait comme toi j'ai sortie la coupe pour la faire rouler un peu.

Je la ferais rouler encore dimanche prochain pour montmerle.

[jean]

La belle

[scale33]

Tu freines trop Jeannot,......les jantes AV le prouvent!!!!

[Ti guiom]

Tu freines trop Jeannot,......les jantes AV le prouvent!!!!

Sur nos routes c'est obligatoire...

Et puis entre un Scale qui conduit une ralloche et un Jean qui conduit une ralloche, le poids à ralentir n'est pas le même... les freins sont forcément plus sollicités

[patladoze]

je connais ce parking

[olivF2000]

je connais ce parking

pareil

[francky007]

haaa oui moi aussi je connais ce parking avec le petit abri.

[XALLOS90]

Ah, youpi des photos !!!!

Elle est bien belle, Jean, cette ralloche, belle réussite.
Que de chemin depuis que je l'ai vu un soir de passage, elle était un peu plus légère à l'époque !!


Ben moi, je le connais pas ce parking

[jean]

Ben moi, je le connais pas ce parking

Tu pourrais faire sa connaissance en octobre

[scale33]

Je le connaissois aussi mais sous la pluie

[cécé_sport]

Je le connaissois aussi mais sous la pluie

Oui d'ailleurs faudrait agrandir le kiosque à l'arrière plan, on était un peu serrés.

[MclPrimo]

je connais ce parking

pareil

+1

[XALLOS90]

Ben moi, je le connais pas ce parking

Tu pourrais faire sa connaissance en octobre

mais je l'espère, je l'espère !!!!

[jean]

J'ai commencé à préparer la capricieuse pour la saison (chargée ) de 2011.

Tout d'abord elle a roulé cet hiver, au moins 1 fois par mois Je ne l'ai pas lavée, elle est... dégueulasse et me l'a bien fait remarqué !
J'ai voulu lui mettre un doigt........ d'allumeur avec rupteur.... La tête d'allumeur neuve de cet été me pète dans les mains au remontage !
J'espère avoir un peu de temps pour régler ce rupteur un poil au-dessus de l'origine (on tord quoi et dans quel sens ?)

J'ai pesté contre le montage de mes surpédales !!! Une misère mes amis ! On verra s'il faut refaire l'accélérateur , je n'ai pas encore testé le montage et notamment l'orientation de la pédale pour faciliter le talon pointe. On verra. Au moins frein et embrayage, pas besoin de les re-bouger.

J'ai rentendu mon cable d'embrayage... Une première pour moi. J'ai donc vissé l'écrou au niveau du support batterie. Ca se visse à la main Est-ce normal ? Par contre la pédale est vachement remontée Avant elle était bien calée en hauteur mais le point de patinage est super loin et ces derniers temps ça débrayait pas bien bien (la première ne rentrait pas facile)

J'ai commencé à réfléchir au montage de mes mickey. Question faisceau c'est bon j'ai mon + 12v protégé (merci Sam), une masse c'est pas compliqué... Reste à trouver où mettre le boitier sachant que ce n'est pas du SANS FIL ! et que ce fichu boitier est plus gros que le caisson de vide poche "auto-radio".

J'ai décapé à la va vite mes 4 jantes de GTI 1600, mis un coup d'apprêt et un coup de Blanc meije pour avoir 4 roulettes potables. Inutile de faire du tip top c'est pour y coller des slick et leur en mettre plein la gueule. Reste à voir si le profil SUPERCARRé des slicks passe avec les extensions

Faut que je mette mon extincteur aussi.

J'ai décoré très simplement mon cax

Encore du taff samedi prochain