help reglage moteur chute de puissance

[mikewat]

après moult essai elle prend mieux les tours en 165 air et 150 essence apré je me demande si elle n'est pas freiner trop a l'échappement

[mikewat]

[mikewat]

j'ai remis ma capsule a depression et j'ai remis de l'avance je verrai bien si je perce un piston

[patladoze]

c'est quand même bizarre que personne ne puisse mieux t'aiguiller mais je pense que vue la courbe, ton moulin doit déja bien marcher

entous cas bon réglage

[olivF2000]

Passer en 45 c'est pas dit que ça marche mieux... L'alésage des DCOM 40 est déjà en 45

tu as vu ca ou Jeannot ?
Sinon si tu as des pistons forgés à empreintes montes un aac avec plus de levée,9,90 c'est insuffisant pour sortir des chevaux,profites pour remettre un poil plus de rv ,gaver avec des gros carbus et gicleurs n'est pas la bonne solution tant que la base haut moteur n'est pas au top

[jean]

Passer en 45 c'est pas dit que ça marche mieux... L'alésage des DCOM 40 est déjà en 45

tu as vu ca ou Jeannot ?

Ben il me semble bien qu'un cornet de DCOM 40 ne rentre pas dans un DCOE 40... mais dans un 45. Je me trompe certainement.

[olivF2000]

Passer en 45 c'est pas dit que ça marche mieux... L'alésage des DCOM 40 est déjà en 45

tu as vu ca ou Jeannot ?

Ben il me semble bien qu'un cornet de DCOM 40 ne rentre pas dans un DCOE 40... mais dans un 45. Je me trompe certainement.

Ce qui compte,c'est le diametre de l'alésage avec les papillons ,et là c'est pas les memes diametres c'est sur

[mikewat]

oliv tu pense qu'il faut mettre un aac plus violent ma culasse est presque stock sauf conduit admission aligné et dégrossie c'est bizarre que la puissance chute si vite

[olivF2000]

Oui,tu peux à mon avis,tu as quoi comme aac ?

[mikewat]

kent cam pt 03

[olivF2000]

j'ai un rv de 11.3 un bracam de 9.90 de levée 3.05 au pmh diagramme de 310 total calage 106 aprés pmh mes compression sont de 15.3 kg ca devrait craché

ok j'ai retrouvé les valeurs que tu donnais...
Essayes plutot unaac qui donne un peu moins de temps d'ouverture mais avec plus de levée dans les possibilitées que donne ton montage piston/culasse ,9,90 de levée de soupape,c'est pas énorme,tu peux monter à 10,80 sans soucis
regardes chez catcams ce qui se fait:
http://www.catcams.be/index.htm

[mikewat]

ok merci niveau marge ya de la place pas de souci donc il me faut un aac qui ouvre plus mais moins longtemps comment savoir si il auront la cames de pompe a essence
merci

[olivF2000]

Les catcams série "sport" ont la came normalement,les séries "rally" ne l'ont pas,celui qu'a Jean sur son moteur est mon ancien et il a la came de pompe à essence sinon pour etre sur ,contactes les via leur site

[mikewat]

pour toi je n'est que cette solution la ma puissance max et a 6500 tr c'est pas très hauts peu être libéré l'échappement
merci de tes réponses

[olivF2000]

Tu as quelle configuration d'echappement ? ligne, collecteur ?

[mikewat]

collecteur 4en1 inox et ligne de 205 junior sans pare flamme silencieux omp