Une ralloche dans la Dombes

[jean]

alors c'est quoi ton id ?

Tu parles de ma DS (modèle ID) ou bien ?

[jean]

DES NEWS :
Ce samedi, prévu pour révision complète avant le Bourbonnais du 7 mai.

Programme :
Plaquettes EBC vertes, disques en état donc pas touché.
Vidange + filtre... Ca y est je roule à la MOTUL !
Niveau huile de boite OK.

Je commence à m'occuper de l'intérieur et là je vois une goutte jaune fluo en pied de console ! Le radiateur de chauffage fuit ! Il n'a pas aimé la dernière cession au Bourbonnais. Je suis dégoutté de la vie, j'ai horreur de toucher aux plastiques du tdb et la console centrale c'est pire.

Heureusement que Guiom était là, il m'a shunté le chauffage. De toute façon, pas d'autres soluce sinon pas de circuit.

Mon carossage à la con doit venir du corps d'amortisseur qui doit être tordu suite à mon carton. Sans choc, j'ai dérappé sur cette roue, ça a du le forcer au moment du retournement. Des PTS neufs ! Payés au prix d'avant l'ère racket !

J'ai posé des bavettes méthode PP

Mes gicleurs ne sont toujours ajustés à mon moteur, mon échappement non plus. Le 4/2/1 est au fond du garage en attente.
Le pédalier n'est pas modifié, la pédalle d'accèl est toujours trop haute au freinage, ça doit venir du MC qui fait la gueule donc changement impératif pour un MC en 23.8.
Coller le Pommeau qui se barre trop facile

Bref, après le bourbonnais, si elle ne tombe pas en panne pendant la cession, faudra vraiment que je bosse dessus !

J'oubliais, aux essais on a semé la biellette de commande de boite sur la route Elle me fait la gueule ma rallye !

Peu de chance de rentrer par la route le 7 mai prochain Au moins je serai fixé !

[Bless_et_Ptitefleur]

Au fait Jean je t'ai pas oublié La semaine prochaine je te renvoi ton petit petit paquet

[jean-luc13]

Pour le radiateur de chauffage, il faut juste démonter le cache qui entoure la boite a fusible, tu en as pour une petite heure de boulot a tout casser

[Bless_et_Ptitefleur]

Pour le radiateur de chauffage, il faut juste démonter le cache qui entoure la boite a fusible, tu en as pour une petite heure de boulot a tout casser

Signé Jean-Luc l'homme qui change les radiateurs de chauffage plus vite son ombre

[jean]

Par la boite à fusible ? Je voyais plutot de tomber la console centrale !
Et ça doit fuire au joint des deux tuyaux qui vont au tablier. ils sont en alu sur portée plastique

Merci Rémi
Faut vraiment que je regarde les pompes de reprise... Ca doit être tout bouché

[jean-luc13]

Par la boite à fusible ? Je voyais plutot de tomber la console centrale !

non, ça sort par le côté gauche.
Remi le sait, j'en ai fait 3 sur ses autos

[fred01]

J

Par la boite à fusible ? Je voyais plutot de tomber la console centrale !

non, ça sort par le côté gauche.
Remi le sait, j'en ai fait 3 sur ses autos

+1 par la gauche
Si ta besoin d un coup de main apel je suis en vacance cette semaine

[jean]

On va pas s'occuper du radia de chauffage cette semaine.
On verra d'ici l'hiver

J'ai commandé une biellette de cde de BV neuve. Je ne vais pas me faire chier ni me risquer avec le modèle "top défoncé" remis à l'arrache samedi soir pour rentrer

[scale33]

Les 2 joints d'entrée des durites de chauffage sur le radiateur sont chez Peugeot.
Si tu en as besoin Jean,je te les fournirait.

[jean]

Les 2 joints d'entrée des durites de chauffage sur le radiateur sont chez Peugeot.
Si tu en as besoin Jean,je te les fournirait.

Vu la localisation del a fuite et son faible débit, j'opte pour le décès de ces joints.
Pas moyen de les remplacer par autre chose ? Vu que c'est !
Soit à l'avenir on ne roule plus l'hiver soit on trouve une soluce non ?

[ying-yang]

DES NEWS :
Vidange + filtre... Ca y est je roule à la MOTUL !

Coller le Pommeau qui se barre trop facile

Bref, après le bourbonnais, si elle ne tombe pas en panne pendant la cession, faudra vraiment que je bosse dessus !

J'oubliais, aux essais on a semé la biellette de commande de boite sur la route Elle me fait la gueule ma rallye !

Peu de chance de rentrer par la route le 7 mai prochain Au moins je serai fixé !

Ne te plains pas que le sort t'enc.le...





















Pas taper, Jean, pas taper.

[jean]

DES NEWS :
Vidange + filtre... Ca y est je roule à la MOTUL !
Bref, après le bourbonnais, si elle ne tombe pas en panne pendant la cession, faudra vraiment que je bosse dessus !

J'oubliais, aux essais on a semé la biellette de commande de boite sur la route Elle me fait la gueule ma rallye !

Peu de chance de rentrer par la route le 7 mai prochain Au moins je serai fixé !

Ne te plains pas que le sort t'enc.le...

A perche tendue, perche saisie...

Je dis bravo !

[fred01]

Au fait jeannot je regarde dans mes pièces mais j aurais peut être deux rotules qui font le diamètre d origine et dont tu aurais plus qu à mettre une tige filete en m6 à la bonne longueur .
Comme ça ça bouge plus après .

[jean]

Au fait jeannot je regarde dans mes pièces mais j aurais peut être deux rotules qui font le diamètre d origine et dont tu aurais plus qu à mettre une tige filete en m6 à la bonne longueur .
Comme ça ça bouge plus après .

[jean-luc13]

Les 2 joints d'entrée des durites de chauffage sur le radiateur sont chez Peugeot.
Si tu en as besoin Jean,je te les fournirait.

En principe, ils sont livrés avec le radiateur