Une ralloche dans la Dombes

[BComp]

oui, ils sont founis, j'ai pris un valéo récemment ils étaient dedans....

[djedai]

oui, ils sont founis, j'ai pris un valéo récemment ils étaient dedans....

+1!!

[jean]

Journée circuit au Bourbonnais hier :
D'une faut changer le joint spi côté volant moteur
Racheter des slick
Changer l'amorto avant gauche qui me fait un carossage de 4L.

Sinon j'ai pourri de la Clio RS, de la Honda Civic Type R, une BMW 325 ti ... j'ai causé des soucis à des Mazda MX5 et même à une BMW M3 dans le sinueux . J'ai tombé 3 seconde à mon meilleur tour de la dernière fois.
AÏE AME CONTENT !
Mais ça m'a couté un train de slick et de l'huile plein le dessous de caisse

Révision nécessaire avant l'AQUITANIA

[Bless_et_Ptitefleur]

Bien bien tout ça

Ton petit colis part demain et bien sur c'est tombé sur les tiens, le foret à casser , mais les 4 sont fait

[patladoze]

et y as pas de photo ni vidéo ....

[Robbi]

Je repropose mon aide pour la révision

[djedai]

triste constat pour des autos a plus de 30 000euros !!
tu doit bien la menner ta ptite ralloche!!

[jeremy30]

et y as pas de photo ni vidéo ....

+1

[jean-luc13]

et y as pas de photo ni vidéo ....

+1

+2


ça t'interesserait 4 vieux (mais très peu usés) T70 en 14" pas chers?

[olivF2000]

Mince le joint spi ca fuie beaucoup ? et ce 4/2/1 tu l'as monté ?

[jean]

Bien bien tout ça

Ton petit colis part demain et bien sur c'est tombé sur les tiens, le foret à casser , mais les 4 sont fait

Désolé , je suis un vecteur de poisse Faut trouver quelque chose ? Je cherche de mon côté

ça t'interesserait 4 vieux (mais très peu usés) T70 en 14" pas chers?

Dis m'en plus par MP

Mince le joint spi ca fuie beaucoup ? et ce 4/2/1 tu l'as monté ?

Le 4/2/1/ attend sagement une ligne Je ne voulais pas risquer amoindrir ce que j'ai en le montant avec la ligne origine au cul. Comme Tuningcrm a testé, c'est moins bon chez lui avec un 4/2/1 sur une ligne origine.

Je dis "Joint spi" mais ce n'est qu'un premier diagnostic. Faut tomber la boite et le volant moteur pour voir car je ne sais pas vraiment par où ça fuit. Ce qui est sur c'est que ça ne sent pas beaucoup l'huile de boite, mais que ça finit en goutte à goutte au point bas sur le carter de boite.
Faut dire que le circuit, ça leur tire sur la gueule... Et c'est pire quand on constate qu'on donne du fil à retordre à ce qui est plus gros que nous !

[jean]

Nous avons passé un super samedi avec la Robbifamily à la maison.

On a donc tombé les deux demis trains, la boite puis le volant moteur.
La fuite venait bien du joint spi côté volant... Il était monté à l'envers
Joint neuf, remontage du volant (fallait-il monter les vis à la loctite ?)
Joints spi de boite neuf.

Ensuite, mise à nu de l'amorto gauche... Ben il n'a pas l'air d'avoir quelque chose, par contre la butée caoutchouc était montée à l'envers ! (Fabrice tu me dois un apéro ! ) La fusée, on voit rien d'anormal, faudrait en montée une autre pour comparer. La butée à bille avait pas mal de jeu dans sa coupelle.

On a donc monté une butée caouêtch en bon état et dans le bon sens, changer la coupelle et sa butée à bille par un couple qui a moins jeu. Et le tout remonté avec l'amorto qui présentait bien... Au final, j'ai toujours ce carossage merdique à l'oeil.

Ca ira comme ça quelques temps, je me demande même si mon ancienne rallye n'avait pas déjà ce carossage...
Donc à venir, changement de berceau pour voir si ça vient de là, et essai avec un autre triangle, une autre fusée jusqu'à trouver...

Et si ça veut pas : Train de 309 Là au moins, le carossage sera bon !

Désolé, pas photo

Reste à reprendre l'étrier de gauche que Robbi a visser APRES avoir avalé un Panaché... Trop d'alcool pour lui apparemment
Merci Robbi

[MclPrimo]

Donc à venir, changement de berceau pour voir si ça vient de là, et essai avec un autre triangle, une autre fusée jusqu'à trouver...

J'ai un train avant complet de gti 1600 (donc a part les fusées c'est pareil...) qui prends la poussière... donc passe le chercher pour faire tes essais!!!

[marco pts]

mais ses super tous ça tu dois etre fiére comme un coq apres les avoir mis tapis?sinon tu as des photos en piste de cette journée?

[Robbi]

Reste à reprendre l'étrier de gauche que Robbi a visser APRES avoir avalé un Panaché... Trop d'alcool pour lui apparemment
Merci Robbi

La bonne journée, comme d'hab'.

Juste un peu déçu de ne pas avoir réglé le soucis de carrossage, mais bon. On a tombé du travail quand même

Quand au Panaché... j'ai rendez vous avec un spécialiste aujourd'hui pour m'aider à regler ce problème

[greg vdb]

Nous avons passé un super samedi avec la Robbifamily à la maison.

On a donc tombé les deux demis trains, la boite puis le volant moteur.
La fuite venait bien du joint spi côté volant... Il était monté à l'envers
Joint neuf, remontage du volant (fallait-il monter les vis à la loctite ?)Joints spi de boite neuf.

Pas obligatoire de monter les vis du volant a la loctite si celles-ci sont serrées au coulpe préscris