Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

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brice97480
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Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par brice97480 »

Bonjour a tous voila ma ttine demarre depuis 1 semaine mai en l'essayant el a pas arreter de caler comme si el manquer de quelque choz. si jacceceler fort et manque de s' éteindre.
en demontant la pompe a essence et le cache il me manque une camme sur l'AAC pour la pompe a essence mecanique.je pense que sa peut etre sa mon soucis , car j'ai changer le moteur j'ai mi un bloc de 1400 cc complet culasse et tout.Pouvait vous me dire si l'AAC de la 1300 cc passe dans la culasse 1400 CC dans ce k la fo que je redemonte.ou une autre solution je pense c mettre une pompe a essence electrique pour voir si cela resoud mon probleme.quand penser vous? merci d'avance
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par vianney »

Il te faut une pompe a essence si tu n'a pas de cames pour la pompe mécanique
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ying-yang
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par ying-yang »

gen pens que l langag sms m fé chié. :mrgreen:
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par seby »

1.4 oui c'est bien comme info mais si on ne sait pas le quel tu as monté on ne peux pas te dire si tu peux mettre ton aac de 1.3, les 1.4 xsi TU3J2 ne peuivent pas accueillir l'aac des 1.3 car les palliers ne sont pas les même en revanche si c'est un TU3 injection monopoint ou encore multipoint de 75cv ça ne posera pas de soucis, essaie de prendre la culasse en photo coté admission je te dirais et si possible une photo nete :D

si pas de came dans tout les cas ça marche pas
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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jean
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par jean »

brice97480 a écrit :Bonjour a tous voila ma ttine demarre depuis 1 semaine mai en l'essayant el a pas arreter de caler comme si el manquer de quelque choz. si jacceceler fort et manque de s' éteindre.
en demontant la pompe a essence et le cache il me manque une camme sur l'AAC pour la pompe a essence mecanique.je pense que sa peut etre sa mon soucis , car j'ai changer le moteur j'ai mi un bloc de 1400 cc complet culasse et tout.Pouvait vous me dire si l'AAC de la 1300 cc passe dans la culasse 1400 CC dans ce k la fo que je redemonte.ou une autre solution je pense c mettre une pompe a essence electrique pour voir si cela resoud mon probleme.quand penser vous? merci d'avance
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par brice97480 »

Bonjour je vous donne des news c un peu en retard mais j'avais des soucis de connexion.pour ressoudee mon probleme de camme de pompe a essence manquante bref j'ai déculasser et mi l'arbre a came de la 1.3 l rallye dans mon bloc 1400 injection qui a étai passer en carbu.je ne sait plus loi faire la voiture maintenant a un trou quand jaccekere a fond puis s'emballe jusqu'au rupteur.si j'accélère a moitié elle coupe comme si elle s'engorger .j'ai essayer régler l'allumage.je c plus quoi faire. Si vous avait des conseil n'hésiter pas.je sui désoler g pas d'ordinateur a la maison je v sur le net Grace a mon tel.d'où mes message un peu mode texto.
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par Ti guiom »

brice97480 a écrit :Bonjour je vous donne des news c un peu en retard mais j'avais des soucis de connexion.pour ressoudee [ ... ]
Perso j'ai arrêté de lire à ce moment là... <_<

Fais un effort bon-sang... sinon comment veux tu que d'autres en fassent pour toi?
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par 28babas28 »

si j'ai bien comprie tu est monté en carbut d'ouble corp ?
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par seby »

pour faire simple même avec un téléphone je sais faire des phrase compréhensible

dis nous ce que tu as comme pièce en tout car si ton moteur est un batard on ne peut pas bien t'aider déjà que la personne à rien compris
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par brice97480 »

Donc j'ai mi dans la voiture un moteur de 106 1.4 8s injection électronique complet seuls modifications:
L' AAC de la rallye (pour avoir la camme pour la pompe a essence)
Rectification des diamètre admision sur la culasse.
Volant moteur de la 1.3 rallye et boite
Et j'ai mi les doubles corps Weber et l'allumage de la rallye


Voilà pour la description du moteur.j'espère que sa vous aideras
.
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par seby »

à oui c'est mieux donc c'est une base de 1.4 75cv mono ou multipoint

pour ton soucis il faut savoir dans quel état sont tes carbu, tes papillons ne se bloque pas par hasard? ta pompe à essence donne bien?
l'allumage est bien calé?
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par 28babas28 »

ser se que j'ai monter il y a 3 jour , bas moteur 106 xs avec culasse de la rallye . ser se que tu a ? et je nai pas eu de sousi .
tai 4 bougie donne bien aprés a voir les carbut .
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par Lilive »

Putain les mecs faites un effort dans l'écriture de vos messages, je ne peux pas croire qu'on puisse faire autant de fautes dans la même phrase sans le faire exprès :crying:
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par Pierro19 »

Lilive a écrit :Putain les mecs faites un effort dans l'écriture de vos messages, je ne peux pas croire qu'on puisse faire autant de fautes dans la même phrase sans le faire exprès :crying:
Et tu n'es pas le seul, rassure toi <_<
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par seby »

28babas28 a écrit :ser se que j'ai monter il y a 3 jour , bas moteur 106 xs avec culasse de la rallye . ser se que tu a ? et je nai pas eu de sousi .
tai 4 bougie donne bien aprés a voir les carbut .
c'est ce que j'ai monter il y a 3 jours , bas moteur 106 xs avec culasse de la rallye . c'est ce que tu as ? et je n'ai pas eu de soucis .
tes 4 bougies donnent bien? après à voir les "carbus" .
c'est pourtant pas compliqué, c'est tout sur le clavier, il y a juste à appuyer dessus,pas besoin de faire de grandes études pour savoir écrire <_< et au moins ça donne un sens aux phrases
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Re: Probleme essence aac 1400 different du 1300 rallye

Message par Lilive »

seby a écrit :
28babas28 a écrit :ser se que j'ai monter il y a 3 jour , bas moteur 106 xs avec culasse de la rallye . ser se que tu a ? et je nai pas eu de sousi .
tai 4 bougie donne bien aprés a voir les carbut .
c'est ce que j'ai monter il y a 3 jours , bas moteur 106 xs avec culasse de la rallye . c'est ce que tu as ? et je n'ai pas eu de soucis .
tes 4 bougies donnent bien? après à voir les "carbus" .
c'est pourtant pas compliqué, c'est tout sur le clavier, il y a juste à appuyer dessus,pas besoin de faire de grandes études pour savoir écrire <_< et au moins ça donne un sens aux phrases
Et surtout ça donne envie aux autres de t'aider
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