Oui Homologué CE, j'ai utilisé une panne support de chevron (batiment )yoan81 a écrit :toujours aussi propre
En plus c'est homologué CE
Montage de l'Ax de Roro
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Tu sais bien que je suis un maniaquejean-luc13 a écrit :Il ne laisse rien au hasard le Roro!!
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ying-yang
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Pourquoi dépenser de l'argent dans des raccords avia, pour un circuit basse pression ?
Ça ne fait pas gagner de secondes au kilomètre.
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
L'amour des choses belles et bien faitesying-yang a écrit :Pourquoi dépenser de l'argent dans des raccords avia, pour un circuit basse pression ?
Ça ne fait pas gagner de secondes au kilomètre.
...mais tu n'as pas tord sur ton raisonnement 
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jean-luc13
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Et aussi une meilleure fiabilité et sécurité!axfn1 a écrit :L'amour des choses belles et bien faitesying-yang a écrit :Pourquoi dépenser de l'argent dans des raccords avia, pour un circuit basse pression ?
Ça ne fait pas gagner de secondes au kilomètre.
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: Montage de l'Ax de Roro
et c'est super jolie !!! c'est ca quand on est amoureux des belles pieces 
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205 Rallye 1988 "Déco Grasse Alpin 1991"
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Suite des travaux....
J'avais donc un petit soucis d'amortisseurs AR, en effet nous avons avec l'aide de la STAC ( et de robbi), modifié au maximum la suspension AV, afin d'obtenir une hauteur de caisse au plus bas, àprès règlage de la hauteur AR, nous avons donc rencontré un soucis de course des amortos AR (2cm de debatement de la tige, pour 240mm d'entre-axe fixation). J'ai donc contacté la STAC c'est après midi, nous allons donc modifier les Amortisseurs, les opérations sont: reduction de la hauteur des futs d'ammortisseurs et racourcissement des tiges...en plus nous en profiterons pour faire les nouveaux tarages. c'est la même modif qui est effectuée sur les Saxo Kit CAR. une photo pour comprendre...Sur le bras la cale de butée en alu sera supprimée, nous conserverons la butée de caisse.
Si non, j'ai attaqué le support du petit et leger bloc chauffage.....
Bien sur ce n'est pas fini...il faut réaliser l'etancheité et les fixation au tableau de bord.
A+ Robert
J'avais donc un petit soucis d'amortisseurs AR, en effet nous avons avec l'aide de la STAC ( et de robbi), modifié au maximum la suspension AV, afin d'obtenir une hauteur de caisse au plus bas, àprès règlage de la hauteur AR, nous avons donc rencontré un soucis de course des amortos AR (2cm de debatement de la tige, pour 240mm d'entre-axe fixation). J'ai donc contacté la STAC c'est après midi, nous allons donc modifier les Amortisseurs, les opérations sont: reduction de la hauteur des futs d'ammortisseurs et racourcissement des tiges...en plus nous en profiterons pour faire les nouveaux tarages. c'est la même modif qui est effectuée sur les Saxo Kit CAR. une photo pour comprendre...Sur le bras la cale de butée en alu sera supprimée, nous conserverons la butée de caisse.
Si non, j'ai attaqué le support du petit et leger bloc chauffage.....
Bien sur ce n'est pas fini...il faut réaliser l'etancheité et les fixation au tableau de bord.
A+ Robert
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Re: Montage de l'Ax de Roro
C'est fou comme les derniers millimètres de hauteur de caisse se méritent
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Effextivement Robbi et en plus c'est pas donné poutr quelques millimètres, mais bon, on en profite pour retarer aux bonnes valeurs... refait a neuf quoiRobbi a écrit :C'est fou comme les derniers millimètres de hauteur de caisse se méritent
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Re: Montage de l'Ax de Roro
vraiment du super boulot
j'appreci l'evolution,moi qui les vue sans moteur
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axfn1
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Re: Montage de l'Ax de Roro
La suite du montage chauffage...Quelques améliorations du coté de la plaitne de support réduite à la baisse sur la matière....
Le compteur Moto et la platine demarrage...
le tableau de bord est simplifié au maximum et donc le faisceau egalement.
A+ Roro
Le compteur Moto et la platine demarrage...
le tableau de bord est simplifié au maximum et donc le faisceau egalement.
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jean-luc13
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Re: Montage de l'Ax de Roro
la vache!!!Ca c'est du simplifié!!
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jean-luc13
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Re: Montage de l'Ax de Roro
pas besoin chez nous!rally2 a écrit :Et les essuies glaces ?
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Re: Montage de l'Ax de Roro
Avec le mal qu'il s'est donné, tu ne veux pas qu'il la salisse quand même!!!rally2 a écrit :Je suis du sud!
Tu ne cours pas s'il pleut c'est ça ?
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