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Bien Jean Luc,au moins cela t'oblige à faire ta modif prévue cet hiver.
Pour info hier,je mes suis fait la dépose de deux boites,deux moteurs et deux berceaux de Rallye.....
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs....... Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
C'est ce que je fais avec la barre anti-rapprochement... Mais je suis curieux des idées des autres...
C'est ce que j'ai fait aussi, même si avec les supports rigides, ça descend un peu moins.
Ensuite j'ai retiré la sangle et mis une cale en bois entre le sol et le moteur.
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Je fais un élevage: on m'a donné hier aprèm une BV de Saxo VTS 100CV (avec un roulement HS), ça tombe bien, c'est le même type de carter, ça peut toujours servir en dépannage
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Merci pour le renseignement!
Intéressant ça!
Ça comblerait le trou entre la 2 et la 3 (mais non conforme en grA,hélas! ).
Je vais l'ouvrir pour vérifier, si c'est ça, je mettrai ça sur la routière avec un 14x60 ou mieux un 13x59!
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/ "le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
en plus, il y le 13X64 dans cette BV 
, je ne suis pas maso non plus! 
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