[24mars]rallye des vignes de Régnié 2012

[jean]

Gaulé le Goux !

[Bless_et_Ptitefleur]

Elle me manque cette table

et vous aussi hâte de vous revoir tous

[barauto]

Avec une semaine de retard....
Superbe fin de journée en votre compagnie et merci encoure Jean pour ton accueil et à très bientôt.

[gousk]

Gousk pris en flag'

Chiotte je pensais avoir été discret

[olivF2000]

Elle me manque cette table

et vous aussi hâte de vous revoir tous

Tu viens l'an prochain et seras le photographe attitré du week end

[olivF2000]

Petit résumé de la course pour nous...
L'arrivée à Régnié le vendredi soir se passe bien,les vérifs impecables,on retrouve la bande des rhonalpins,l'ambiance habituelle,super
Le samedi encore une journée avec météo radieuse on prends le départ,on quitte Régnié direction la 1ere assistance de la journée ou Fred01 s'occupe de ca ,merci encore au passage
Tout va bien on se dirige sur le départ de l'es1,le col de St Bonnet un peu remaniée cette année avec un départ beaucoup plus bas que les autres années et une arrivée racourcie mais km équivalent ...
C'est parti, on prends le départ,assez prudent la nouvelle portion n'étant pas très large ,je ne veux prendre aucun risque au cas ou...,on enchaine sur la route habituelle ,on passe la 1ere chicane pas trop serrée,ca va un peu plus loin la route est déja dégradée pas mal de gadins qui trainent et là dans un droite je ne sert pas assez la corde,l'auto engage du cul en survirage,je redresse,là ca part de l'autre coté je vois le ravin et les sapins se raprocher,je redresse à nouveau,je cafouille complet je ne sais plus sur quel raport je suis,je débraye pour engager la 3 finalement et arrive à remettre l'auto en ligne pour enfin redresser ....putain,sèvere avertissement d'entrée de jeu,il faut que je m'applique ,la suite se passe mieux Steph m'aide bien en m'incitant à bien mettre les roues pleins cordes,et effectivement la fin se passe mieux et on fini en 5'00 ,ca semble bien améliorable
Vidéo de l'es1 de l'extérieure,notre frayeur à 3'48",on a la palme du passage le plus pourri
https://www.facebook.com/#!/photo.php?v=331211156937348
Es2:Cru Régnié
L'es2 est déja là et l'avertissement de l'es1 est bien présent,il faut bien rouler et propre,hors question de se sortir,il faut assurer...
Tout se passe bien on roule propre en en laissant un peu ca et là mais on est à l'arrivée,avec le sentiment d'avoir gagné une place dans la classe,l'ax qui nous précedait ayant disparue dans la spéciale et arrivée presque 10 mn après nous ,ils sont tombés en panne d'allumage
4'25" pour nous,ca semble améliorable aussi
BZ-xjDkLDLk
Allez,c'est la pause casse croute pendant 2h00 en attendant de repartir ,on est 11e de classe sur 14 partants (initialement 16 mais 2 forfaits),la motivation est là
C'est reparti,on passe par la case assistance ou c'est RAS partout ,j'aime quand ca se passe bien
ES3:On repart sur le col de St Bonnet ,départ toujours prudent,après j'essaye de bien corder pour que l'auto reste dans ses rails ,et effectivement ca tiens,je passe l'épingle de la fin sans essayer de cabler ce coup ci et impec' ,on passe l'arrivée et là on fait moins bien que le matin 5'12"... imcompréhension totale comment est ce possible alors que ca a mieux roulé ?
ES4: On se refait Cru régnié en fin d'aprem ce coup ci,le soleil est bas,je mets mes lunettes de soleil,ca se passe pas trop mal,je ne fait ni mieux ni pire que le matin et pourtant je rends encore 07"...4'32" au final ..temps pis faudra se faire une raison,surtout que de nuit en général on n'améloire pas trop
ES5&6: Dernier tour de nuit ce coup ci,le classement étant à peu près déja joué on a plus grand chose à gagner si ce n'est que de se faire plaisir,toujours RAS à l'assistance,et la rampe xénon est montée,on y voit bien clair ,presque comme en plein jour,que du bonheur,on lache quand meme quelques secondes environ 10s sur chaques es mais ca va par rapport à l'ancienne rampe ca n'a rien à voir,le gain est vraiment réel
On se classe 9e de classe et 94e scratch,un de nos meilleurs résulats à ce rallye
Retour au parc de Régnié snif c'est déja fini,enfin presque,il faut remballer et faire la 7es chez Jeannot maintenant Le millésime 2012 du rallye des vignes aura encore été un grand cru Merci à L'assistance ,à Jeannot pour l'accueuil,et à vous tous de nous avoir supporté,ca a fait grave plaisir de vous avoir vu à l'arrivée de Cru régnié à chaque fois

[gousk]

Merci Oliv', joli résumé

[Robbi]

Pour le fun

hQnm8J2TCvE

[Bless_et_Ptitefleur]

uf ca déboite son truc

[jean]

Maxi 205f2-14

[MclPrimo]

Pour info, les frères alaize ce sont eux qui ont préparé mon moteur et ma boîte...

[jean]

De quoi être à l'aise
en classe F2 treize

[MclPrimo]

Maxi 205f2-14

Les frères alaize sont aussi en f2013 et non en 14...
Et pour info mon Jeannot, ils gagnent la classe en étant 11 scratch....

[jean]

Maxi 205f2-14

Les frères alaize sont aussi en f2013 et non en 14...
Et pour info mon Jeannot, ils gagnent la classe en étant 11 scratch....

Et ben j'étais persuadé que c'était un 1900 leur 205 maxi large ! Il marche la folie ce 1600 !
Ils doivent le réviser souvent
En effet, F2 13...

[gousk]

De quoi être à l'aise
en classe F2 treize

Une âme de poète ce Jean, c'est beau

[jean]

De quoi être à l'aise
en classe F2 treize

Une âme de poète ce Jean, c'est beau

Oui mais là j'étais à fond !