Echappement

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antho62
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Echappement

Message par antho62 »

Bonjour a tous
J'ai besoin de quelque conseil concernant les ligne grA et grN
J'envisage de changer ma ligne car elle a déjà bien vécu ( ligne gr n omp)
Je suis avec un collecteur d'origine mais je vais mettre un 4/1 inox d'ici peu , est si j'ai bien compris , si je prends un ligne gr n il faut récupérer un bout de tube et le ressouder dessus alors qu'avec une ligne gr A pas besoin ?
J'ai déjà vue pas mal de de réponses a ce sujet mais je voudrais être sur !
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jean
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Re: Echappement

Message par jean »

Ça dépend de la finition de l'intermédiaire au niveau de la finition du col de cygne.
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Re: Echappement

Message par seby »

Si ton moteur est d'origine oubli la gra
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
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Re: Echappement

Message par antho62 »

ok bon admettons qu 'on oublie la grA
J'ai pas trop envie de faire du coupe et soude sur la ligne
ou alors il me faudrait le bon collecteur avec la ligne qui va bien !
par exemple : http://www.gt2i-competition.com/Collect ... -6_20.html + http://www.oreca-store.com/ligne-gr-n-i ... 010in.html
Ca devrais coller a votre avis ?
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Re: Echappement

Message par seby »

sur la photo c'est un de 106 ax saxo, et les ligne groupe N quand tu les reçois il faut l'adapter auy bout de ligne d'origine, j'en ai une dans l'emballage depuis des années dans ma grange et c'est ce qui m'avait surpris
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Echappement

Message par seby »

elle n'est pas à vendre :)
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

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Re: Echappement

Message par antho62 »

a votre avis ?
Ligne oreca , omp ou celle de chez bps ?
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Re: Echappement

Message par 28babas28 »

salut , moi j'ai commander la mienne chez oreca il y a 2 jours .
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Re: Echappement

Message par sauvage25 »

Perso j ais mis une oreca inox avec le collecteur d origine (faut couper un bout de ta lgne :crying: d origine pour fixer la GR N) c est jolie bien fais pas cher et super bruyant :crying: mais je changerais pas. Peut etre en acier c est moins bruyant? ;)
Peugeot What else?
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Re: Echappement

Message par antho62 »

J'ai repris une omp acier :)
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Re: Echappement

Message par 28babas28 »

tu nous fera des photos de ton montage , tu la prise en gr n en diamétre 50 mm ?
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Re: Echappement

Message par antho62 »

ok pas de problème :ok:
En fait j'ai une déjà une omp Gr N toute rouillé
J'espère la recevoir cette semaine
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Re: Echappement

Message par 28babas28 »

Moi j'ai recus la mienne , mai sa menbéte de coupé ma ligne d'origine pour rematte lembout pour le colle de signe avec les ressort .
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Re: Echappement

Message par 28babas28 »

j'ai monter ma ligne gr n inox de oreca , pas mal le bruit de 1000 t a 5000 tour
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Foksaronfle
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Re: Echappement

Message par Foksaronfle »

je confirme pour avoir eu une ligne groupe n oreca, ça chante fort ^_^
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Re: Echappement

Message par 28babas28 »

méme beaucoup ,a faire attention au force de l'ordre
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