Le mazout c'est caca
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jean
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Le mazout c'est caca
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Le mazout c'est caca
La fabia ressemble plus a une locomotive qu'a une voiture 
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ying-yang
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Re: Le mazout c'est caca
Ca confrme ce que j'ai toujours pensé: les moteurs diesel auraient du rester dans les locomotives, les bateaux et les poids lourds.
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Jul964rs92
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Re: Le mazout c'est caca
ying-yang a écrit :Ca confrme ce que j'ai toujours pensé: les moteurs diesel auraient du rester dans les locomotives, les bateaux et les poids lourds.
mais nonnnnn ce sont des moteurs tellement économiques qu'il font vivre tout les garagistes
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Re: Le mazout c'est caca
En attendant, ça envoie
Éleveur d'AX - Oily Nurse
L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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jean
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Re: Le mazout c'est caca
Oui mais la cheminée... Ca fait un peu XIXe siècle et la conquete du rail ! 
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Jul964rs92
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Re: Le mazout c'est caca
Robbi a écrit :En attendant, ça envoie
En même temps on peut dire ce qu'on veut, mais les diesel moderne oui, ça envoie. C'est pour qu'il faut bien faire la distinction entre plaisir et performance ... 335d, //M550d etc ....
et à mon avis la 205 Rallye elle fait pas long feu sur un départ feu rouge contre un diesel d'origine de plus de 150cv ..... Mais le plaisir n'est pas là
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ffderennes
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Re: Le mazout c'est caca
+1 il est quand même dans les chronos des autres cocos...Robbi a écrit :En attendant, ça envoie
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Re: Le mazout c'est caca
la c est pas du 3.8l au 100!!!
LES WEBER PARLENT AUX WEBER.
LA LIBERTE DEPEND DE LA LONGUEUR DE LA CHAINE F. CAVANA
WRC IS FOR BOYS ,GR B IS FOR MEN . JUHA KANKKUNEN
205 RALLYE 88
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ying-yang
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Re: Le mazout c'est caca
Départ au feu, ma main à couper que la rallye est devant au moins jusqu'à fond de 2.Jul964rs92 a écrit :Robbi a écrit :En attendant, ça envoie
En même temps on peut dire ce qu'on veut, mais les diesel moderne oui, ça envoie. C'est pour qu'il faut bien faire la distinction entre plaisir et performance ... 335d, //M550d etc ....
et à mon avis la 205 Rallye elle fait pas long feu sur un départ feu rouge contre un diesel d'origine de plus de 150cv ..... Mais le plaisir n'est pas là
Les diesels ne démarrent pas aussi vite que les essence, loin de là. Mais une fois lancés...
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Jul964rs92
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Re: Le mazout c'est caca
ouais t'as raison, je loue pas mal de voiture "normales" pour le boulot, souvent des monospaces, ou même petites voiture (Polo TDI etc ...) c'est vraiment étrange, mou du genou, y'a un temps de réaction monstrueux (genre au point mort on enfonce la pédale y'a 2 secondes avant que ça réagit 
) dans l'absolue au démarrage "pure" la rallye c'est nerveux !
Peut être aussi pour ça que parfois j'ai l'impression de distancer légèrement les voitures même avec ma BMW peu puissante, mais essence
) dans l'absolue au démarrage "pure" la rallye c'est nerveux !Peut être aussi pour ça que parfois j'ai l'impression de distancer légèrement les voitures même avec ma BMW peu puissante, mais essence
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: Le mazout c'est caca
A puissance équivalente je préfère un essence, c'est sur que comparer 2 voitures qui ont 50 cv d'écart forcément ça donne des résultats attendus...
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scale33
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Re: Le mazout c'est caca
et un diesel de 220 cv face à un rafale au démarrage,.........quiséqui gagne?rally2 a écrit :A puissance équivalente je préfère un essence, c'est sur que comparer 2 voitures qui ont 50 cv d'écart forcément ça donne des résultats attendus...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Samuel
Re: Le mazout c'est caca
ça dépend sur combien mais sur le départ c'est le dieselscale33 a écrit :et un diesel de 220 cv face à un rafale au démarrage,.........quiséqui gagne?rally2 a écrit :A puissance équivalente je préfère un essence, c'est sur que comparer 2 voitures qui ont 50 cv d'écart forcément ça donne des résultats attendus...
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scale33
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Re: Le mazout c'est caca
Je te laisse le soin de vérifier par toi même la poussée d'un réacteur.........
Ou alors,....faut pas qu'il patine le mec.......car il est mort d'avance.
260kms/h au 200m pour le rafale
Ou alors,....faut pas qu'il patine le mec.......car il est mort d'avance.
260kms/h au 200m pour le rafale
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
Re: Le mazout c'est caca
C'est même plus de l'essence un réacteur...