merci !!!
Ma Rallye N°3 1,3L de 90
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- scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1990
Tu aurais tout aussi bien pu sortir(enfin dégainer) autre chose qu'une bagnole,..............

- zergo
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Re: Ma 205 Rallye 1990
Je te l'avais bien dit qu'elles étaient plus belles qu'efficaces ! 
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Re: Ma 205 Rallye 1990
Et encore David,....tu n'as pas vu avant,....elle était toute mouchetée,....j' suis passé dans des flaques de boue.
Si je te promets que c'est efficace en usage routier,.....pas en mode tracteur et cambrouze.

Si je te promets que c'est efficace en usage routier,.....pas en mode tracteur et cambrouze.
- scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1990
Cet hiver est prévu la réfection des étriers d'origine.
Actuellement,je suis en Bosch de 206 mais souhaite repasser en Bendix d'origine mais en DS2500 pour les plaquettes.
Je ferai un topic la dessus......
Actuellement,je suis en Bosch de 206 mais souhaite repasser en Bendix d'origine mais en DS2500 pour les plaquettes.
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- gicleur28
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Re: Ma 205 Rallye 1990
intéressé pour le topic pour le remplacement des joints de colonnette 
Collectionneur de voiturette JDM


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Re: Ma 205 Rallye 1990
pour avoir les 2 (DS2500 et origine) ya pas photo je me fait "surprendre" avec les origines alors que les DS ont peux vraiment taper dedans, ça freinescale33 a écrit :Cet hiver est prévu la réfection des étriers d'origine.
Actuellement,je suis en Bosch de 206 mais souhaite repasser en Bendix d'origine mais en DS2500 pour les plaquettes.
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- scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1990
Seulement attention juste à froid quand même.
Les EBC green sont également d'un bon compromis rapport qualité/prix.
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