Ma 205 Rallye F2000

[teamjegc]

ça me rappelle des souvenirs très belle pièces elle va etre au top cette auto !!!

Merci Benoît !! Tu m'étonnes qu'elle va être au top !

Tu en penses quoi toi par rapport à ce que disait Jean Luc concernant le casquette de compteur ?

[bencitrouille]

du très beau matos tout ça!!

par contre: gaffe à a casquette de tableau de bord carbone!! En principe ça ne passe en F2000!

alors au depart je pensais comme jean luc, puisque la reglementation stipule que le tableau de bord doit etre de forme et de matériaux d origine, mais parce qu il y a un mais !! il y a une faille dans la reglementation le tableau de bord ne concerne que la planche de bord, puisque justement comme le dit jean luc plus bas, la casquette est amovible donc libre de matériaux et de forme ça m a était confirmé par michel ramu commissaire technique au moment ou j effectué le montage de mon auto, après bien sur tu peux tomber sur commissaire qui cherchera la petite bete mais tu pourra lui repondre que ce n est pas une casquette de compteur qui te fera allé plus vite.
bon montage

[teamjegc]

du très beau matos tout ça!!

par contre: gaffe à a casquette de tableau de bord carbone!! En principe ça ne passe en F2000!

alors au depart je pensais comme jean luc, puisque la reglementation stipule que le tableau de bord doit etre de forme et de matériaux d origine, mais parce qu il y a un mais !! il y a une faille dans la reglementation le tableau de bord ne concerne que la planche de bord, puisque justement comme le dit jean luc plus bas, la casquette est amovible donc libre de matériaux et de forme ça m a était confirmé par michel ramu commissaire technique au moment ou j effectué le montage de mon auto, après bien sur tu peux tomber sur commissaire qui cherchera la petite bete mais tu pourra lui repondre que ce n est pas une casquette de compteur qui te fera allé plus vite.
bon montage

Ahhh!! Tu me rassure un peu , je vais voir quand même ce week-end avec un technique pour être sûr et je vous tiens au courant .

Au faite Benoit, tu as fait comment pour fixer la casquette ?

[teamjegc]

Bonsoir à tous,

Alors revenons à mon problème de casquette de compteur en carbone , comme aujourd'hui c'était les vérif. du Rallye de Saintonge, j'ai posé la question à un commissaire technique, pour savoir si j'ai le droit et pour lui, c'est strictement interdit, alors qu'une 106 kit-car F2000 a passé les vérif. avec une casquette de compteur carbone (Je sais quelles ne sont pas pareilles mais c'est le même principe), j'ai posé la question au gars pour savoir pourquoi ils ne disent rien; Il n'a même pas su me répondre .

Alors comment appliquer un règlement qui est le même pour tous ? Sachant que les commissaires technique ne disent pas la même chose et qu'ils ne contrôlent pas de la même manière les grosses autos des grosses têtes de la région et les petits amateurs avec leurs petites autos . Franchement, je ne sais plus quoi penser .

Je vais faire des courses de caisse à savons, je serai moins emmerdé . C'est ironique mais là j'ai comme une envi de tout vendre et de tout arrêter .

[nicorallye]

C'est vraiment pas étonnant !!
A ta place je mettrais la casquette et personne ne te dira jamais rien ! Et si c'est le cas, la tu lui sort la différence de traitement entre les grosses et les petites etc ... ;-)

[jean]

Franchement faut la mettre. Et tu verras bien comment ils t'accueillent.
Si tu te fais sortir, polémique pas. Prends les noms, y compris des techniques et balance calmement, sinon ils vont te calculer et te sortir sur tous les rallye.
Je pense pas qu'ils te feront chier. D'une parce qu'ils en font passer d'autres, de deux parce que tu ne joues pas le scratch ni le groupe. En petite auto...

[nicorallye]

Franchement faut la mettre. Et tu verras bien comment ils t'accueillent.
Si tu te fais sortir, polémique pas. Prends les noms, y compris des techniques et balance calmement, sinon ils vont te calculer et te sortir sur tous les rallye.
Je pense pas qu'ils te feront chier. D'une parce qu'ils en font passer d'autres, de deux parce que tu ne joues pas le scratch ni le groupe. En petite auto...

exactement ...

[teamjegc]

C'est vraiment pas étonnant !!
A ta place je mettrais la casquette et personne ne te dira jamais rien ! Et si c'est le cas, la tu lui sort la différence de traitement entre les grosses et les petites etc ... ;-)

Franchement faut la mettre. Et tu verras bien comment ils t'accueillent.
Si tu te fais sortir, polémique pas. Prends les noms, y compris des techniques et balance calmement, sinon ils vont te calculer et te sortir sur tous les rallye.
Je pense pas qu'ils te feront chier. D'une parce qu'ils en font passer d'autres, de deux parce que tu ne joues pas le scratch ni le groupe. En petite auto...

Merci beaucoup les gars pour votre soutien .

Vous avez raison, je vais la mettre et si quelqu'un me dit quelque chose, je balance calmement comme tu dis Jean et on verra.

La chose que je ne comprends pas, c'est que le commissaire technique de Bencitrouille dit que c'est conforme et chez moi, ils disent que c'est interdit, allez comprendre .

Il ne faut pas que je prenne la tête avec ça et il faut que je me focalise sur autre chose.

[teamjegc]

Bon malgré les problèmes avec cette fontu casquette de compteur , j'ai quand même avancé sur le train Ar de la F2000 .

Il est remonté , il reste à décapé les chapes et il sera tout neuf , puis un réglage de hauteur de caisse à définir lorsqu'il sera sur la caisse .

[nicorallye]

jolie !!

[teamjegc]

jolie !!

Dès quelle sera peinte , je peux te dire que le remontage va se faire au taquet.

[ze_king]

si tu veux être sur, tu envoie ta question a laurant chamard au services technique de la FFSA.
tu lui explique clairement ton problème, photos des différentes pièces a l'appuie, et tu verra bien sa réponse

si il dit oui c'est cool, tu imprime le mail et en cas de désacord avec un com tech tu lui met directement sous les yeux (ce qui suffit généralement a resoudre le problème)
si il dit non ben... tu sais a quoi t'en tenir, si tu le monte et qu'on te fais chier tu repart gentillement la queue entre les jambes

[teamjegc]

si tu veux être sur, tu envoie ta question a laurant chamard au services technique de la FFSA.
tu lui explique clairement ton problème, photos des différentes pièces a l'appuie, et tu verra bien sa réponse

si il dit oui c'est cool, tu imprime le mail et en cas de désacord avec un com tech tu lui met directement sous les yeux (ce qui suffit généralement a resoudre le problème)
si il dit non ben... tu sais a quoi t'en tenir, si tu le monte et qu'on te fais chier tu repart gentillement la queue entre les jambes

Justement, c'est ce que je comptai faire pour confirmé et être sûr . Je fais ça dans la semaine et je vous tiens au courant dès que j'ai la réponse .

[teamjegc]

si tu veux être sur, tu envoie ta question a laurant chamard au services technique de la FFSA.
tu lui explique clairement ton problème, photos des différentes pièces a l'appuie, et tu verra bien sa réponse

si il dit oui c'est cool, tu imprime le mail et en cas de désacord avec un com tech tu lui met directement sous les yeux (ce qui suffit généralement a resoudre le problème)
si il dit non ben... tu sais a quoi t'en tenir, si tu le monte et qu'on te fais chier tu repart gentillement la queue entre les jambes

Justement, c'est ce que je comptai faire pour confirmé et être sûr . Je fais ça dans la semaine et je vous tiens au courant dès que j'ai la réponse .

Demande envoyer à M. CHAMARD aujourd'hui , j'attends ça réponse .

[bencitrouille]

si tu veux être sur, tu envoie ta question a laurant chamard au services technique de la FFSA.
tu lui explique clairement ton problème, photos des différentes pièces a l'appuie, et tu verra bien sa réponse

si il dit oui c'est cool, tu imprime le mail et en cas de désacord avec un com tech tu lui met directement sous les yeux (ce qui suffit généralement a resoudre le problème)
si il dit non ben... tu sais a quoi t'en tenir, si tu le monte et qu'on te fais chier tu repart gentillement la queue entre les jambes

Justement, c'est ce que je comptai faire pour confirmé et être sûr . Je fais ça dans la semaine et je vous tiens au courant dès que j'ai la réponse .

Demande envoyer à M. CHAMARD aujourd'hui , j'attends ça réponse .

c est le mieux a faire au moins tu sera tranquille sinon chacun dit la sienne ça me rappel d ailleurs une année en 2005 ou 2004 au rallye d escarene le groupe f venait d etre supprimé et les samba et 104 etaient passés en f2000, et un gars était venu au verif avec une samba qui avait un tableau de bord groupe f fait maison en alu pour nous elle était non conforme et pourtant il a passé les verifs sans souçi comme quoi c est a la tete du client...

[teamjegc]

c est le mieux a faire au moins tu sera tranquille sinon chacun dit la sienne ça me rappel d ailleurs une année en 2005 ou 2004 au rallye d escarene le groupe f venait d etre supprimé et les samba et 104 etaient passés en f2000, et un gars était venu au verif avec une samba qui avait un tableau de bord groupe f fait maison en alu pour nous elle était non conforme et pourtant il a passé les verifs sans souçi comme quoi c est a la tete du client...

C'est exactement se que je pense toujours à la tête du client . Je suis trop impatient d'avoir la réponse de FFSA quelle soit négative ou positive, Jeudi j'ai reçu un mail comme quoi ma demande à bien été pris en compte et qu'elle est actuellement à l'étude . Pour moi, si ça prends beaucoup de temps ça ne sent pas bon .