205 Rallye [mickey1969]
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Oui , on va y aller tranquille . Le plateau sera composé de belles autos , stratos , ac cobra ... Ce n'est pas chronométré , rien a gagner , juste rouler .
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Du coup , je ne sait pas si il vaut mieux que je laisse les jantes en 14 avec les pneus de route , ou mes vieux A048 sur jantes en 13 pour faire le slalom ... Quand pensez vous ?
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Belle vidéo en effet 
C'est pas trop dur de se repérer sur le parcours ? Parfois les quilles semblent bien loin !
Faut pas se tromper de direction ! 
C'est pas trop dur de se repérer sur le parcours ? Parfois les quilles semblent bien loin !
Faut pas se tromper de direction ! Jamais en panne, toujours emmerdé.
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jean
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Re: Ma 205 Rallye
Pour mémoriser, bonjour l'angoisse !
Mais au moins ça fait un peu de sport auto en Suisse...
(spectateur zéro à ce point ? )
En tout cas, bien sympa !
Mais au moins ça fait un peu de sport auto en Suisse...
(spectateur zéro à ce point ? )En tout cas, bien sympa !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye
Il patine pas un peu cet embrayage?
Ou alors tu gardes le pied sur la pédale.
Vidéo très sympa.
Ou alors tu gardes le pied sur la pédale.
Vidéo très sympa.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Pour mémoriser le parcours c'était un peu galère en effet ... Pas beaucoup de spectateur en effet : première fois a Genève , pas ou peu d'annonce dans les médias , etc ...
L'embrayage ne patine pas , plutôt les roues : combinaison des amortisseurs morts , des pneus et du bourrin au volant . Le passage d'avant je restai en 2 au lieu de remettre la première , ça patinai moins et tout aussi efficace .
L'embrayage ne patine pas , plutôt les roues : combinaison des amortisseurs morts , des pneus et du bourrin au volant . Le passage d'avant je restai en 2 au lieu de remettre la première , ça patinai moins et tout aussi efficace .
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jean
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Re: Ma 205 Rallye
En Suisse le sport auto est banni, tu m'étonnes qu'ils ont mis peu d'affiches !
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Pourtant il y'a de belles autos en Suisse .
Je suis en train de regarder pour mettre 4 amortisseurs neufs , changer les freins arrières , et refaire faire le train arrière . Je pars sur un coût de 2000 € environs ...
Je suis en train de regarder pour mettre 4 amortisseurs neufs , changer les freins arrières , et refaire faire le train arrière . Je pars sur un coût de 2000 € environs ...
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
Belles photos !
Ton budget, hors main d'œuvre est large, tu as de quoi être serein !
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mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye
J'ai l'opportunité de récupérer 4 amortos Viarouge et un train AR de 309 gti 16 . Je me tâte . J'aimerai rester conforme à l'origine .
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jean
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Re: Ma 205 Rallye
Si tu mets du 309 derriere, va falloir élargir fort devant !
Ca implique un travail de carrossage, des cardans, ta motricité va évoluer vers le moins bien sur le mouillé, tu iras droit à l'autobloc.
Fait gaffe si tu mets le doigt dans la prepa chassis...
Ca implique un travail de carrossage, des cardans, ta motricité va évoluer vers le moins bien sur le mouillé, tu iras droit à l'autobloc.
Fait gaffe si tu mets le doigt dans la prepa chassis...
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