hier j'ai commencé a remplacer le faisceau du compartiment moteur de ma rallye (phase 1)
j'ai récupéré le faisceau de la junior que je suis en train de montée en f2000
Deja, contrairement a ce que j'ai put lire sur le forum, l'info sur la bobine pour le compte tour est bien presente
Donc toute la partie "moteur" ( sondes, alternateur, demarreur, allumage) est identique 
la "grosse difference" se situe en fait au niveau du ventilateur qui n'a qu'une vitesse sur la junior, il manque donc sur le faisceau la cablage de la 3 ème cosse sur la sonde du radiateur et la resistance cylindrique mais c'est rien a rajouté
Donc finalement, pas de gros problèmes mais je me posais une question, car sur le faisceau d'origine
de ma rallye, il y a un fil qui n'est pas present sur celui de la juju. Ce fil repart d'un connecteur de la platine fusible en parallèle avec le fil "JB" qui correspond au phare avant gauche. Je ne retrouve pas ce fil sur les schémas et je me demande bien a quoi il peu servir 
