Une 205 Rallye sur les routes du limousin
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Salut,
Le moteur avance, ça fait du bien de s'y mettre un peu.
Les segments neufs sont montés sur les pistons, puis les pistons dans les chemises, et enfin le vilo à repris sa place, avec tous les coussinets neufs.
Je vous publierai quelques clichés ce soir.
Le moteur avance, ça fait du bien de s'y mettre un peu.
Les segments neufs sont montés sur les pistons, puis les pistons dans les chemises, et enfin le vilo à repris sa place, avec tous les coussinets neufs.
Je vous publierai quelques clichés ce soir.
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Voilà donc l'avancée des travaux avant ce week end, durant lequel j'espère pouvoir poursuivre :
L'entretoise de vilo neuve :
Avec ça, j'ai pu arriver à cette étape dimanche matin :
Cette semaine, un peu de visserie neuve pour poursuivre le remontage :
La suite dimanche soir. J'espère ce week end remonter la pompe à huile neuve et le carter d'huile après modif pour mettre la sonde de T°C d'huile, et pourquoi pas enchaîner avec le remontage des carburateurs en vue de leur remontage sur la pipe.
L'entretoise de vilo neuve :
Avec ça, j'ai pu arriver à cette étape dimanche matin :
Cette semaine, un peu de visserie neuve pour poursuivre le remontage :
La suite dimanche soir. J'espère ce week end remonter la pompe à huile neuve et le carter d'huile après modif pour mettre la sonde de T°C d'huile, et pourquoi pas enchaîner avec le remontage des carburateurs en vue de leur remontage sur la pipe.
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- scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ca avance Pierrot,........tu n'as pas lésiné sur l'huile au moins.......






- jean
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Content que tu trouves le temps pour te faire plaisir et te vider la tete 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Salut, en effet, je prends quelques jours pour me changer les idées, et dès lundi, c'est reparti
Donc le carter d'huile à été modifié, reste à sabler, apprêter et peindre :
La pompe à huile montée :
Mon frangin étant là cette fin de semaine, les travaux se poursuivent :
Remise en place de la culasse et du boitier d'eau :
Et ensuite tous les périphériques et babioles :
Pour la suite, mise en peinture du carter d'huile et du couvre culasse, puis remontage. Et on va tenter aussi de s'occuper des weber en attente, microbillage et remontage de toute la quincaillerie.
Et aussi ranger un peu la grange parce que là.....c'est le chantier
Deux questions : le puits de jauge se monte juste emmanché, ou bien faut il créer une étanchéité (joint, pâte...)
Il va me manquer quelques pièces bichromatées, je vais faire une liste pour la mettre en ligne.

Donc le carter d'huile à été modifié, reste à sabler, apprêter et peindre :
La pompe à huile montée :
Mon frangin étant là cette fin de semaine, les travaux se poursuivent :
Remise en place de la culasse et du boitier d'eau :
Et ensuite tous les périphériques et babioles :
Pour la suite, mise en peinture du carter d'huile et du couvre culasse, puis remontage. Et on va tenter aussi de s'occuper des weber en attente, microbillage et remontage de toute la quincaillerie.
Et aussi ranger un peu la grange parce que là.....c'est le chantier

Deux questions : le puits de jauge se monte juste emmanché, ou bien faut il créer une étanchéité (joint, pâte...)
Il va me manquer quelques pièces bichromatées, je vais faire une liste pour la mettre en ligne.
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- tmrallye
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Beau travail Pierrot ! 

La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
- marco pts
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
beau boulot pierrot ,propre et net. 

Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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- jean-luc13
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin

Pour le puit de jauge, après avoir eu une fuite sur ma 1ère ralloche à l'époque, je mets toujours un peu de pâte depuis


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- laurentweber87
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Beau boulot Pierro, tu reprend le boulot lundi? je suis en repos lundi tient moi aux courants 

La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
-205 rallye 1988
-508 sw féline 2014
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Merci pour vos compliments
Laurent, oui je reprends officiellement lundi, mais vu le temps il y a de grandes chances que je reste au dépôt, donc si tu veux passer ce sera avec plaisir

Laurent, oui je reprends officiellement lundi, mais vu le temps il y a de grandes chances que je reste au dépôt, donc si tu veux passer ce sera avec plaisir

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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Salut,
Aujourd'hui donc sablage du carter d'huile et mise en apprêt (Pas de photo), et remontage à blanc des carbus qui étaient démontés depuis longtemps, ils ont été microbillés et passés aux ultrasons. Rien ne manque ouf, et à la fin du remontage, il ne me restait rien dans les mains.....tant mieux.
Reste demain à redémonter pour leur affecter un kit de joints neufs, puis tout réassembler afin qu'ils soient prêts à remonter sur le nouveau moteur.
J'ai tenté de rénover mon cache culbuteurs, mais rien à faire, j'en cherche donc un en très bon état.
Je cherche aussi par ailleurs la barre qui relie le support de bobine à l'embout de calorstat (bichromaté si possible), et l'entourage de bobine (bichromaté, sinon j'ai).
Aujourd'hui donc sablage du carter d'huile et mise en apprêt (Pas de photo), et remontage à blanc des carbus qui étaient démontés depuis longtemps, ils ont été microbillés et passés aux ultrasons. Rien ne manque ouf, et à la fin du remontage, il ne me restait rien dans les mains.....tant mieux.
Reste demain à redémonter pour leur affecter un kit de joints neufs, puis tout réassembler afin qu'ils soient prêts à remonter sur le nouveau moteur.
J'ai tenté de rénover mon cache culbuteurs, mais rien à faire, j'en cherche donc un en très bon état.
Je cherche aussi par ailleurs la barre qui relie le support de bobine à l'embout de calorstat (bichromaté si possible), et l'entourage de bobine (bichromaté, sinon j'ai).
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Aujourd'hui, le carter d'huile à reçu sa première couche de noir satiné (Toujours pas de photos),
Et les carbus on reçus leurs joints neufs, ils sont maintenant prêts à être remontés.
Demain, seconde couche de peinture sur le carter d'huile et remontage dans la journée, et poursuite du réacouplement des carbus.
Et les carbus on reçus leurs joints neufs, ils sont maintenant prêts à être remontés.
Demain, seconde couche de peinture sur le carter d'huile et remontage dans la journée, et poursuite du réacouplement des carbus.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
ça y est, le plus gros est fait, reste à finaliser quelques babioles, et je vais pouvoir débuter sereinement la rénovation de mon compartiment moteur/train avant.
Je vais d'abord démonter le tout, afin de récupérer et rénover les quelques pièces que je n'ai pas pû préparer d'avance, à savoir la crémaillère de direction, et ma boite de vitesses.
Quelques clichés :
Tout d'abord la rampe de carbus préréglée (pompes de reprise, niveaux de cuves...) et réassemblée :
Et ensuite remontée sur le moteur :
Enfin une vue de dessous du moteur, comme (en théorie) on ne le verra jamais plus
Bref, une grande étape terminée juste avant la reprise du boulot, merci à mon frangin qui m'a bien aidé sur ce coup
Je vais d'abord démonter le tout, afin de récupérer et rénover les quelques pièces que je n'ai pas pû préparer d'avance, à savoir la crémaillère de direction, et ma boite de vitesses.
Quelques clichés :
Tout d'abord la rampe de carbus préréglée (pompes de reprise, niveaux de cuves...) et réassemblée :
Et ensuite remontée sur le moteur :
Enfin une vue de dessous du moteur, comme (en théorie) on ne le verra jamais plus

Bref, une grande étape terminée juste avant la reprise du boulot, merci à mon frangin qui m'a bien aidé sur ce coup

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- jean-luc13
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin



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