205 F2000 objectif cote

[olivF2000]

Pas mal essayes de redimenssionner tes photos elles n'apparaissent pas en plein sur le forum

[seby]

Pas mal essayes de redimenssionner tes photos elles n'apparaissent pas en plein sur le forum

tu as une méthode sans tout éditer?

[teamjegc]

Pas mal essayes de redimenssionner tes photos elles n'apparaissent pas en plein sur le forum

C'est vrai on peut pas voir les photos entièrement. Je voulais voir cette petite F2000 moi .

On voit mieux sur le forum auto :
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 385627.htm

[ying-yang]

Pour voir les photos, il faut faire un clic droit dessus, et sélectionner "Afficher l'image".

[ying-yang]

[ying-yang]

[ying-yang]

[ying-yang]

[ying-yang]

[ying-yang]

Désolé, le temps me manque pour la suite.

J'utilise ce logiciel pour traiter les photos par lot : http://www.obviousidea.com/fr/windows-s ... e-resizer/
Ca marche nickel et pas de logiciel malveillant caché dedans.

[seby]

t'es un chef merci
il faut que je les reprenne ce sera plus lisible pour tout le monde, je les postes sur forum auto et je n'ai pas de soucis meme sur jso et fpt, je les réduirais avant de les poster prochainement

[seby]

j'ai passé un peu de temps dans les calculs



pour me rendre compte que mon arbre est un arbre vieille école bien loin de ce qui se fait de nos jour, sur un calage en poulie d'origine j'ai un très gros RFA et un petit croisement ce qui risque de me donner un moteur plutot pointu qui risque de ne pas être riche en couple, pour cela il va me falloir plus de RV que prévu pour conserver un RG correct si je veux pouvoir avancer avec ma boite qui va tirer à 200km/h à 8000 tr/min ce qui sera certainement pas un avantage avec mes petit carbu pour cette saison

[olivF2000]

L'aac va determiner le moteur mais c'est la course de cote qui détermine la boite a priori ta boite al' air trop longue

[seby]

oui ça c'est sur mais pour une première saison ... certain n'ont qu'un 14/62 dans leur boite et roule quand même

[MclPrimo]

J'ai fait un tour sur le forum auto et j'ai vu que tu voulais augmenter la pression d'huile... méfie toi car à froid, si tu accélères, tu risques d'avoir tellement de pression que ça risque de te faire dégager le joint de vilo côté boîte... Je dis ça car j'ai tester y a pas longtemps et du coup j'ai le joint qui pisse l'huile...
Et je sais pas si j'ai pas fait passer un joint de queue de soupape aussi...

[seby]

oui j'en suis bien conscient, il ne faudra pas donner de gros régime au moteur à froid, j'avais déjà réfléchit au soucis, pour ton cas un joint de queue de soupape je ne vois pas bien, en revanche le joint de culasse

en ce moment je suis à l'étude et en action sur mon systeme anti déjaugeage