à-coup à vitesse stabilisée

[scale33]

L'essaie à été fait avec 2 bobines et 3 modules
Et d’après les essaies avec mon mécano moto c'est sur que ça vient de la carburation maintenant

Matériel neuf ou occasion?

Si c'est en neuf,alors tu peux être certain de ce que tu avances.
Mais si c'est en occasion,....le doute subsistera toujours.

[stevendesrallye]

module neuf et bobine d'occasion mais testé sur une autre TU

[maxime22]

Si tu veux j'ai une rampe d'avance (celle de phillipe) le temps que tu refasse la tienne. C'est pas le temps que ça prend mais bon !
Comme tu veux.

[stevendesrallye]

Merci max mais j'en ai 2 paires a la maison
je vais bien réussir a trouver

[jean-luc13]

tes gicleurs sont bien serrés?

[stevendesrallye]

je regarde cette aprem

[balouba]

tes gicleurs sont bien serrés?

+1

verifie aussi si les pointeaux sont bien serrés

[stevendesrallye]

j'ai pas regardé a cause de ma ligne et de la visite chez le soudeur
affaire à suivre

[zergo]

Et aussi prend une durite et souffle dans tous les orifices ... Gicleur etc etc


J avais un carbu qui donnait plus après avoir changé les joints ... Je redemonte Et pareil pffff

Donc me dis après nettoyage il y a un truc dedans .... Donc j ai soufflé ... Et la miracle

[stevendesrallye]

normalement on va investir avec barbiche dans un bac a ultrason
ça sera mieux je pense
et quand je remonte la ligne j’emmène la rallye pour faire les compressions
pour m'enlever le doute sur les ou une soupape qui serai plus étanche

[stevendesrallye]

Peut être trouvé la cause
ça marcherait mieux avec un joint ?????

[Jul964rs92]

Pas une seule petite trace de pâte quelconque ?

[stevendesrallye]

tu vois les traces sur la première photo au milieu il y en avait que la
j'ai rien nettoyé c'est direct après le démontage

[jean]

Si c'est pas une prise d'air additionnelle ça !

[Jul964rs92]

C'est un turbo atmosphérique

[stevendesrallye]

elle va marcher beaucoup moins bien maintenant
j'ai fabriqué un joint comme balouba