205 Rallye "Limouzi"

[laurentweber87]

Ah oui petite question je souhaite monté des glissières sur mon siège sparco, que faire prendre des adaptables sparco ou bien peut on faire autrement ????
Cadeaux les copains

[patladoze]

S'te classe

[laurentweber87]

Bonsoir les coco

Bon beh dernièrement j'ai effectuer des achats qui m'à fois on du entrainer la suite je m'explique j'achète une boite et y a 3 jours celle que j'ai avec l'autobloc lache.... je me paye un jolie AAC tout neuf catcam, ma culasse pisse l'huile coté distri bref la rallye va refaire un tour à l'atelier de carrosserie pour aller sur le pont....

Au programme:
- Changement de boite par la nouvelle équiper de son 13x59, cable d'embrayage, huile joints spy, mécacyl kit embrayage
- Réfection complète de la culasse, contrôle complet avec changement des pièces après contrôle et montage de l'AAC
- Distri pompe à eau
- Réglage carbu

Et normalement ça seras tout bon, on va en profiter pour controler le bas moteur aussi vue que je sais plus trop à quoi m'attendre avec cette rallye

Rentable j'ai parcourue juste 7000km depuis achat

Heureusement que dans l'histoire j'avais mis de coté pour lui refaire une santé au cas ou.... c'est bien je vais passer le cap des 9000€

[bastoon]

Tu me donneras tes impressions avec tous ces changements

[laurentweber87]

oilà j'ai mis les durites du club, changement de la ligne ça chante mais pas autant que la rouge

[laurentweber87]

Tu me donneras tes impressions avec tous ces changements

Carrément copain je vais tester tout ça faut qu"elle soit prète pour la fin du moi de MAI je vais y arriver

[Pierro19]

Tu regarderas la pression de tes pneus, vu la largeur de poussière présente j'aurai tendance à dire qu'ils sont surgonflés, si à froid la bande en contacte avec le sol et si peu large, à chaud ce sera encore pire...

Bon courage pour la suite des événements

[laurentweber87]

Tu regarderas la pression de tes pneus, vu la largeur de poussière présente j'aurai tendance à dire qu'ils sont surgonflés, si à froid la bande en contacte avec le sol et si peu large, à chaud ce sera encore pire...

Bon courage pour la suite des événements

Oui j'ai regarder Pierro! Et j'étais à 1,9bar j'ai remis à 2,5! C'est trop?

[jean]

2.5 !!!! Faut pas !!! Tu roules sur des boudins à se foutre en l'air avec ça !

1.9 c'est du tout bon sur des R888 GG !! Si tu arsouilles tu mets 1.7 à froid

Au maxi tu mets 2.1 mais sur des pneus routiers toutes saisons comme les 165/70/13 Energy.

[Pierro19]

Oui 2,5 c'est trop, moi je suis à 1,9 au carré pour le routier, et 1,7 pour les montées, ça me donne dans les deux cas 2 bars à chaud. Moi je suis en toyo mais ce doit être sensiblement la même chose sur les a048, à confirmer par ceux qui en ont

[balouba]

moi je met 1.9 a l'avant et 1.7 a l'arriere, et encore parait que c'est déjà beaucoup

[Pierro19]

Plus bas, j'ai du mal à les chauffer et je trouve la direction trop llourde et floue pour du routier, mais c'est possible que la pression optimale soit plus basse

[laurentweber87]

Oh sérieux! Bon beh je les remettrais à la balouba je ferais un contrôle sur poussière

[laurentweber87]

L'autre jour alors que je faisait le tour de la rallye en contrôlant tout... j'ai regarder mes plaquettes j'ai de la marge mais j'aurai voulue savoir ce qu'il était possible de monter sachant que j'ai des étries de 206 d si quelqu'un a une liste et des conseils je suis preneur les EBC vertes me paraissent pas mal!

C'est ce modèle en photo

[jean]

Je roule avec du EBC vert sur étriers 206d
C'est pas mal. Ca tient la température et le mordant (usage circuit) et sur le routier ça mord très bien sans pression importante.

Sur le routier, faut pas croire mais les pneus ne chauffent pas tant que ça. 1.9 devant c'est très bien. Plus bas ça détruira le pneu et la sensation de conduite car le pneu ne chauffera jamais assez pour monter à 2-2.1.
Sur circuit j'ai essayé 1.6 devant et 1.7 derrière, température de Juin, ce n'est jamais monté assez haut pour être roulable !

[Pierro19]

Tout comme jean, ebc vertes sur étriers de 206d, j'en suis content