La ralloche de Sam

[Bless_et_Ptitefleur]

en même temps c'est pas la mort d'organiser une concentr' sans Rallye ou Ax , Aurore à organisé 2 nationales, une avec un 4x4 et l'autre avec une 208, alors le temps vous l'avez largement pour trouver tranquilement le problème

[cherokee83]

un exemple sam qui ne concerne pas la rallye mais mon DAF 8x4

un joint de culasse est détecter
- changement des 2 joints de culasse (6 cylindres 12.9L 24v et 2 culasse)
- je récupère la bette tout va bien pendant 10 jours
- le 11eme jours il pisse le LDR du vase 15 litres par jours
- il répare au garage , les mécanos se tire les cheveux pendant 3 jours

le problème venais d'une petite plaque en fer pas assez séré entre les culasses

[Samuel]

le problème il faut déjà démonter le 4/2/1 pour pouvoir mettre les vis qui manque sur le carter et c'est une grosse merde à enlever et remettre et j'ai pas le temps
il est pas question que vous descendez de paris pour ça

[jean-luc13]

Ce qui trou le c.l c'est personne dans la région pour aidé et l'entraide bordel.... :

je serai bien monté, mais je n'ai pas un WE de libre avant la concentr'

[bab59]

le problème il faut déjà démonter le 4/2/1 pour pouvoir mettre les vis qui manque sur le carter et c'est une grosse merde à enlever et remettre et j'ai pas le temps
il est pas question que vous descendez de paris pour ça

c'est que ça le problème?

[lolo 44521]

le problème il faut déjà démonter le 4/2/1 pour pouvoir mettre les vis qui manque sur le carter et c'est une grosse merde à enlever et remettre et j'ai pas le temps
il est pas question que vous descendez de paris pour ça

tu vas pas nous dire que la fuite elle viens du carter parce qu'il manque des vis???????????

[Samuel]

le problème il faut déjà démonter le 4/2/1 pour pouvoir mettre les vis qui manque sur le carter et c'est une grosse merde à enlever et remettre et j'ai pas le temps
il est pas question que vous descendez de paris pour ça

tu vas pas nous dire que la fuite elle viens du carter parce qu'il manque des vis???????????

J'espère que si car ça serai encore plus grave

[tony205-106]

courage sam.
sur un moteur neuf la fuite ne doit pas etre bien compliqué a trouver,
surtout avec toutes les info que les gars ton donné

meme si c'est vexant voir décourageant ,
le mieux est de ne pas perdre de temps et de si remettre le plus vite possible
j'ai connu sa .......... en pire
sur ma pistarde, j'ai refait tous mon 1600 a neufs avec ami travaillant chez citroen
le moteur a tournée 1/4 d'heure avant que la clavette de la poulie d'arbre cam nous disent adieux
résultat, 2 soupapes de tordu et toutes les pistons martelé

les pannes a la con sa arrive a tous le monde comme tu peux le voir
aller tiens nous aux jus de l'évolution

[Samuel]

ça y est après 3h j'ai réussie à remettre les vis manquantes
forcement c’était les seules inaccessibles

[capman]

[jean]

Allé Sam ! Lache rien, tu as toujours fait preuve de courage et de motivation ! Mets y un coup de collier !

[jean-luc13]

c'est super d'avoir trouvé le courage de t'y remettre, mais moi j'aurais redemonté le carter pour refaire l'étancheïté car une fois qu'il y a déjà une fuite, je ne suis pas certain que remettre les vis soit suffisant! (j'espère me tromper... )

[tmrallye]

Si ça vient juste de ça, il n'y aura "que" le plan de joint à nettoyer et refaire l'étanchéité du carter d'huile

[jean-luc13]

Si ça vient juste de ça, il n'y aura "que" le plan de joint à nettoyer et refaire l'étanchéité du carter d'huile

c'est ce que je voulais dire

[tmrallye]

Je m'en doutais, Jean-Luc

[Herve]

Aller Sam, t'es au bout