Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
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- Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89
et oui, à défaut de tout pouvoir faire, ma copine m'a commandé des housses grises / noires histoire de faire moins pouilleux sur les photos
et accessoirement, ne pas avoir de la mousse (qui se désagrège) sur mon pull 
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Re: Julien - 205 Rallye in da plAcE
Aujourd'hui, bonne journée. Pas grand choses dans l'absolue, mais, je pense, du nécessaire
déjà, on déballe
Photo 07-03-15 09 43 05 by jul205rallye, on Flickr
La rallye c'est en bas. En haut c'est l'INSPECTION I de la BMW qui représentait 80% de la commande !
donc dans l'ordre, je vidange l'huile, démonte le filtre à huile. Pendant que tout ça est ouvert, j'en profite pour remplacer les biellettes de barres stab.
Photo 07-03-15 10 41 40 by jul205rallye, on Flickr
Photo 07-03-15 11 02 37 by jul205rallye, on Flickr
Photo 07-03-15 11 02 50 by jul205rallye, on Flickr
Tant que les roues sont déposées, je passe un coup de soufflette sur les étriers / plaquettes. Plein de poussière, normal. Je pense que ça ne fait pas de mal.
Je fait le tour du moteur, regarde, inspecte. J'ai vu la vis du cache derrière la roue AVD qui est desserrée et qui est lâche (celle qui se vis dans une "griffe" qui se prends dans le plastique du carter). J'ai aussi bidouiller un truc pour le faisceau d'alternateur (je n'ai plus les fixations d'origine
) donc en attendant des colliers en plastique pour les suspendre et éviter le contact avec l'alternateur ... Pas glop mais pas rédhibitoire.
Je devais contrôler le niveau d'huile dans la boite, je voulais faire la vidange mais au final c'était 1l et pas 2 que j'avais en stock. C'pas grave je vais quand même contrôler .... Et j'ai bien fait
. J'en ai rajouté vachement
.
D'ailleurs à ce propos, j'ai pu essayer "l'astuce" de la pompe à pétrole, et effectivement, pas une goute à coté
vraiment top !
J'ai remplacé mon filtre à essence. ça me fait penser qu'il faudrait que je refasse mon circuit d'arrivée d'essence, c'est vraiment "manouche mode"
mais ça marche depuis plus de 10 ans
je vais avoir besoin de docu / photos 
Ha oui, cette semaine j'ai lavé mon filtre kéké que j'ai rehuilé ce matin avant de le remonter.
Photo 07-03-15 10 41 18 by jul205rallye, on Flickr
Après un bon repas à discuter auto avec mon frère (e30 318i touring et coupé is), je range tout, je passe un coup d'aspirateur dans la voiture, ça fait du bien, les poussières etc.
Après tout ça, il est temps de rentrer, en repartant mon père m'arrête !! "freine pour voir ??! tes feux marchent pas", je me voyait déjà jeté pour demain
. Pas de pièce sous la main, je file à "ATAC AUTO" à Etampes (2 minutes en voiture), pièce en stock !! Sauf que ... En roulant, un bruit de fou dans le châssis re
je me voyais déjà annuler
Sauf que ....... Je rentre avec le contacteur (4.28€
), et contrôle .... Le serrage de la roue AVD .... Bingo ! En fait je reposais la voiture quand mon frère est arrivé, et bla bla bla on cause et j'ai pas resserré la roue BOULETTTTT
Par la suite j'ai changé "en urgence" le contacteur de feu arrière et c'est bon, ça marche !!!!
Retour à la maison, plein de gendarmes sur la route !
Et donc:
-à parcours égal: plus de bruit sur les bosses / routes en mauvais état
-plus de bruit au delà de 6000tr/min ... C'est con cette petite vis de carter, je crois que c'était le détail qui faisait du bruit (vibration par là ?!!)
En tout cas, je peux utiliser la voiture normalement, et je suis du coup super content, elle marche bien, est "souple" (pour une 205 Rallye
) un vrai plaisir.
Et du coup je suis content.
déjà, on déballe
Photo 07-03-15 09 43 05 by jul205rallye, on FlickrLa rallye c'est en bas. En haut c'est l'INSPECTION I de la BMW qui représentait 80% de la commande !
donc dans l'ordre, je vidange l'huile, démonte le filtre à huile. Pendant que tout ça est ouvert, j'en profite pour remplacer les biellettes de barres stab.
Photo 07-03-15 10 41 40 by jul205rallye, on Flickr
Photo 07-03-15 11 02 37 by jul205rallye, on Flickr
Photo 07-03-15 11 02 50 by jul205rallye, on FlickrTant que les roues sont déposées, je passe un coup de soufflette sur les étriers / plaquettes. Plein de poussière, normal. Je pense que ça ne fait pas de mal.
Je fait le tour du moteur, regarde, inspecte. J'ai vu la vis du cache derrière la roue AVD qui est desserrée et qui est lâche (celle qui se vis dans une "griffe" qui se prends dans le plastique du carter). J'ai aussi bidouiller un truc pour le faisceau d'alternateur (je n'ai plus les fixations d'origine
Je devais contrôler le niveau d'huile dans la boite, je voulais faire la vidange mais au final c'était 1l et pas 2 que j'avais en stock. C'pas grave je vais quand même contrôler .... Et j'ai bien fait
D'ailleurs à ce propos, j'ai pu essayer "l'astuce" de la pompe à pétrole, et effectivement, pas une goute à coté
J'ai remplacé mon filtre à essence. ça me fait penser qu'il faudrait que je refasse mon circuit d'arrivée d'essence, c'est vraiment "manouche mode"
Ha oui, cette semaine j'ai lavé mon filtre kéké que j'ai rehuilé ce matin avant de le remonter.
Photo 07-03-15 10 41 18 by jul205rallye, on FlickrAprès un bon repas à discuter auto avec mon frère (e30 318i touring et coupé is), je range tout, je passe un coup d'aspirateur dans la voiture, ça fait du bien, les poussières etc.
Après tout ça, il est temps de rentrer, en repartant mon père m'arrête !! "freine pour voir ??! tes feux marchent pas", je me voyait déjà jeté pour demain
je me voyais déjà annuler
Sauf que ....... Je rentre avec le contacteur (4.28€
Par la suite j'ai changé "en urgence" le contacteur de feu arrière et c'est bon, ça marche !!!!
Retour à la maison, plein de gendarmes sur la route !
Et donc:
-à parcours égal: plus de bruit sur les bosses / routes en mauvais état
-plus de bruit au delà de 6000tr/min ... C'est con cette petite vis de carter, je crois que c'était le détail qui faisait du bruit (vibration par là ?!!)
En tout cas, je peux utiliser la voiture normalement, et je suis du coup super content, elle marche bien, est "souple" (pour une 205 Rallye
Et du coup je suis content.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: Julien - 205 Rallye in da plAcE
j'ai oublié le moment:
"j'ai remis de l'huile dans le moteur et le filtre à huile".
Dans l'autre sens d'ailleurs
J'ai aussi fais comme il a montré dans wheeler dealer pour contrôler les jeux à l'avant, ba j'ai rien décelé !
"j'ai remis de l'huile dans le moteur et le filtre à huile".
Dans l'autre sens d'ailleurs
J'ai aussi fais comme il a montré dans wheeler dealer pour contrôler les jeux à l'avant, ba j'ai rien décelé !
Modifié en dernier par Jul964rs92 le 07 mars 2015, 18:10, modifié 1 fois.
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Re: Julien - 205 Rallye in da plAcE
Tout va bien au final 
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Julien - 205 Rallye yahou :)
Grave ! J'ai même pas roulé 10 min et a moins de 50km/h, je flippais 
Le retour à la maison plein gaz, plus aucuns bruit parasites ! Vraiment sympa !
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Re: Julien - 205 Rallye yahou :)
Un petit coucou rapide, 700km hier, plus de 100km de roulage piste. Du bonheur malgré un plateau "inégal" 
J'ai repèré un mec en 968 piste qui avait l'air lent sur une petite portion du circuit, j'ai pu le suivre sur cette portion (quelques secondes
) !
Hier le temps de rien, la je repars au taf ce soir je suis en déplacement donc pas de Photoshop et d'éditeur vidéo ! Grr
J'ai repèré un mec en 968 piste qui avait l'air lent sur une petite portion du circuit, j'ai pu le suivre sur cette portion (quelques secondes
Hier le temps de rien, la je repars au taf ce soir je suis en déplacement donc pas de Photoshop et d'éditeur vidéo ! Grr
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
je ferai un beau résumé ce soir à l'hôtel, j'aurai que ça à faire
) mais en gros, sortie "privée" organisée par une connaissance du Club911.net. Donc à la sortie, de la 996/997 GT3 / 996 GT2, 964 RS (mon pseudo
), 997 Cup, Viper GTS, bref, que des "grosses autos"
l'après midi les "locaux" viennent regarder les voitures sur le circuit, ils se place à l'entrée de la piste, leurs tête quand ils ont vue ma 205 d'aspect complètement défraichies après avoir vu que des pistardes de Stuttgart
ils ont du se faire "mais qu'est-ce qu'il fait ici celui là
"
RDV ce soir pour les photos
plus tard dans la semaine pour les vidéos 
l'après midi les "locaux" viennent regarder les voitures sur le circuit, ils se place à l'entrée de la piste, leurs tête quand ils ont vue ma 205 d'aspect complètement défraichies après avoir vu que des pistardes de Stuttgart
ils ont du se faire "mais qu'est-ce qu'il fait ici celui là
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
Alors tu as essayé les slicks ??
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
Non, j'ai pas pu les monter
!! Je les ai confié à un pote pour stockage, il peut me prêter "à longue durée" 2 roues de 106 Rallye
mais on ne se voit pas souvent
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
je suis un peu dégoûté du "contraste / couleur" de la GoPro
Première image, mon pseudo vue depuis ma 205
205 Rallye by jul205rallye, on Flickr
Première image, mon pseudo vue depuis ma 205
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
C'était quel circuit ?
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
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Re: Julien - 205 Rallye en piste !
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